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どんなクルマ乗っていますか？
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敬称の付け忘れは気にしなくていいですよ。
しかし、1300CCクラスの例としてプリウスと同じトヨタのヴィッツを例に出しましたが
ダイハツの軽ベースの小型車というならパッソなんじゃないでしょうか？
(1000ccのエンジンはダイハツ製ですが）
さて、ハイブリッド車にリチウムイオン電池ではなくニッケル水素電池なのは
コストの問題もあるでしょうけど、安全性もいくらかあると思います。
充放電特性にかんしてもエネループや充電エボルタは問題ないです。
それにハイブリッド車が実際にエコか？といわれると、製造から廃棄までの
すべてのプロセスで検証していく必要があるでしょうが、少なくとも
プリウスなどのハイブリッド車に乗ると、燃料消費量を重視した運転を
心がけるようになるみたいですし、タクシー等での客待ちや渋滞時の
アイドリングの待機やブレーキ時の回生を考慮すれば効果はあるでしょう。
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