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どんなクルマ乗っていますか？
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ウィッシュのトレッドですが５ナンバー車も３ナンバー車もリアは1470mmで同じですが
フロントは５ナンバー車の1480mmに対し３ナンバー車は1505mmと25mm広いです。
（4WD車のリアは1460mmと狭いけど、これはサス形式が違うからでしょう）
このフロントトレッドの違いが最小回転半径に出ていると思います。
2.0Zのリアは1490mmだけど、これは215/50R17とタイヤが広いのが原因で、
フロントトレッドは５ナンバー車＋タイヤの幅の差とほぼ同寸となっています。
リアがエスティマに似ているというより，全体的に似ていますね。
ウィンドグラフィックがクリーンで個人的には好きなデザインです。
しかし、衝突安全性の向上はいいし、それによって殻が厚くなり
外寸の割に狭くなるのは仕方ないとしても、視界が悪くなるのは
アクティブセーフティの低下につながるので嫌ですね。
一説によると視界＝ガラス面積が狭くなるのはコスト低減が理由のようです。
（表向きは重量軽減やエアコンの効率アップを謳っているけど）
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