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どんなクルマ乗っていますか？
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デジカメの場合、突然エラーが出たりとか、作動しなくなったりとか
ノイズが多かったりとか、ミラーが外れたり等、多少の不具合があっても、
人の命に関わる事は少ないですが自動車の場合は生死に直結するだけに、
より厳しくしてもらいたいですね。
タイミングチェーンは、本来はリコールにすべきだけど、対象車の絞り込みが
できずに莫大な対策費を回避するために右往左往しているような気がします。
本来なら、数センチ伸びてもテンショナーで吸収すべきだろうけど
その部分のコストまで削ったのと、安くて品質不十分なチェーンの混入が
重なったんじゃないかと思います。
２０年くらい前にも、電動フリーハブの設計ミスで四駆にならなくなる事例が
国産でもっともヘヴィデューティとされる車種の最上位グレードで起きたけど
当時、ネットが普及していたら、すごい「マツーリ」になっていたと思います。
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