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どんなクルマ乗っていますか？
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ウチの３年半落ちのフォレスターはGM時代の生産なので「トヨタ臭」はないのですが、
最近のスバル車は細かい年次改良でトヨタ車とのパーツ共用化が進んでいるんですね。
ということは、新型レガシィは、かなりトヨタ的になっていそう・・・
ま、見えない部分に金をかけるスバル流に見栄え品質のよいトヨタ風味が
うまい具合に組合わされば「最強タッグ」になるという期待もあるんですがね。
画素数もクルマのサイズもメーカーは肥大化は商品性のアップだと考えているけど
一部の消費者にとっては「望まざるモノ」になっていますね。
1740mm程度の幅って，ちょっと前のBMW 5シリーズやメルセデスミディアムの
サイズで、体格のある欧米人でも不満はでない数値だと思っていたけど、
最近は衝突安全性の確保で殻が厚くなっているから仕方ないのかなぁ・・・
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