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習志野原の掲示板2022-3

127エル・アルコン:2025/11/04(火) 21:10:41
京急と京成の経営統合まで行くとさすがに妄想が過ぎますが、統合のうえ、都から都営浅草線を買い取り、千葉県などから北総鉄道を買い取れば壮大な一貫経営になる可能性があります。都交は残る3線を東京メトロに売却し、日暮里舎人ライナーはゆりかもめと統合と。都営バスが厄介ですが、公営交通としてはバス専業として、特別区が運営するコミバスを合流させるか。「健全な赤字」を都が負担するというスキームであれば、民間にはなじまないとして交通局を維持する理由にはなります。


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