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習志野原の掲示板
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227系で新山口まで行った話
少し前の話ですが、ダイヤ改正から広島地区の227系が西端は新山口まで行くようになり、18シーズンに実際に乗車したのでその時の話でも。
よく広島以東に出かけた帰りに普通乗り継ぎで西へ向かう時、岩国18：17発の下関行に乗車することが多かったのですが、ダイヤ改正でなんと！ この列車が新山口行になり、終点で下関行に接続するパターンになりました。
「ダイヤ改正より、227系の運転区間が新山口まで拡大」とアナウンスされていたことから、嫌な予感がしたのですが、案の定227系の３連に変更。115系2扉転換シート4連のときは岩国や徳山で立ち客が出ても、数駅で消えて落ち着いた車内になっていたのですが、それに比べるとどうしても長く立ち客がいる状態になります（嫌な予感の理由はこれ→新車になって、4連のままは絶対にないと思っていた）
終点の新山口で接続の下関行は、なんと115系2連。それでもボックスシートに座れる程なので適正輸送力と言えばそうですが、乗り換えの面倒さもあって転換シート4連で直通していた頃がなつかしいです。
余談ですが、この旅のときは三原で予想外の時間が生じたので、三原〜本郷間の半分程度を歩いてみました。
もと種村読者として郵便局めぐりをしてみようと思い、本郷駅まで1駅行ったのち本郷郵便局→長谷郵便局→三原末広簡易郵便局と進み、ニテエー沼田東（ぬまたでなく、ぬたひがしなんですね）店前から、芸陽バスで三原に戻りました（さすがに、歩いて駅に戻る気力はありませんでした。その後、西進して岩国へ…）
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