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わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
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危惧
>わんこさん
やり取りをＲＯＭさせてもらっています。
曲がりなりにもＳＢ選手権で何年も常勝のメーカーがリリースする商品が
それほど神経質な乗り物であるのでしょうか？
さりとてトップエンドスペックのモデルである訳でもないし。
メーカーが設定した用途とオーナーの要求するステージが
あまりマッチしていない
と言う表現が合っているような気がします。
わんこさんの要求がトコトコのんびりツーリングにあるのだとして、
外見以上に“回して乗るモデル”なのだと言うことをお認めにならないと
個体の素性を打ち消すような デチューン の方向に
どんどん行ってしまい兼ねないと感じ始めています。
>直６フェチさん
お名前はＥ２４、Ｅ３０の部屋などで拝見しております。
これからもご指導願います。
私、GT1000にどんなギミックがあるか把握してはいません。
10分程度試乗した身で話しますが、
わんこさんが言われるほど下が扱いにくいとも思いませんでした。
湿式クラッチのおかげでそんなに神経を使いませんし。
わんこさんも初期で気付いておられましたが、
スロットルへのアクションをマップに反映させている節 は、感じました。
スロットル角だけでなく、スロットルの開閉速度をセンシングしている。
すなわちライダーがここ一番ダッシュしたいという意思をマシンに与えると
加速ポンプの如く吐出量を一時的に増し、
穏やかに開けたり、パーシャルにしていると吐出を抑える
回路みたいなものを持っている様に感じました。
それが学習機能まで持っている様だとそれが悪さをしやしないか
ちと気になりました。
わけわからんデジタル制御は取っ払ってキャブにしましょ！ ＜無責任モード＞
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