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わんこの部屋 バイク 雑談掲示板
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ふう
どこにつっこんでいいか・・・・ゆっくりのんびりで、低速もりもりで、鼓動感があって、
山道安定で気持ちよく、サスストロークたっぷりで、乗り心地よく、２００キロ以下・・・
そりゃあ、私も欲しいよ。
どこにでも走っていけるエンデューロタイプ？は、それはそれで楽しいんですが・・・
ツーリングで高速にのって、その後ワインディング。山道のどんつきから、ちょっとだけ
オフロードがあって、そこをゆっくり走るという用途にはいいんですが、逆に言うと
すべてが中途半端でまとめ上げている感じです。
一番気になるのはワインディングが気持ちよくない事。アメリカンよりはずっと速い
ペースで走れるけれど、オフロードに近くタンク近くにすわるポジションと、重心の
高さのために、「速いけれど楽しくない」のです。
エンデューロは３台しか乗ったこと無いから、偉そうには言えないけれど、ＶＴＺの前の
ＴＤＲ２５０にＲ１−Z（オンロード）の足回りを移植した車体でも、結局「速いけれど
楽しくない」でした。
ムルティストラーダは少しオンロード寄りになっているので、違うかもしれませんが。
ただ、私が数泊してロングツーリングに出るのであれば、このタイプを選びます。
山奥の知らない道に入っていくのが好きですから。多少のオフロードもゆっくりなら
なんとかなるというのは気楽でいいです。ただ・・・・リッターバイクは選ばないと思う。
ＢＭＷのＲ１１００Ｒなんてどう？重いけれど・・・って私は乗ったこと無いです
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/%e7%8f%be%e7%8a%b6%e2%98%86R1100R%e2%98%86%e3%81%8a%e8%b2%b7%e3%81%84%e5%be%97/auction/e104303442
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/134846268
デザインは好き嫌いがあるでしょうけれど。
重いけれどＮＡＮＯさんのＶ−ＭＡＸも乗ってみたらいいのでは？
一番のお勧めは、ＳＲ４００を手放してＣＢ４００ＳＦ（４気筒）なんてどう？
そんなに大きくないので足代わりにはなるし、パワーもそこそこ。
一度フツーの車種で山道を走ってみるのもいいのでは？レンタルでもいいから。
アメリカンとＳＲしか山道走ったこと無いなんて・・・
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