駅

102：河内線ふりかえり１８：2023/05/22(月) 21:38:15: 本線の川島風沿線紹介が好評を得て、
支線担当氏（＝３０・３６？）の清滝線バージョンがあげらます
萱島あたりの描写や、河内線についてもふれています

＞133 ：支線担当：01/12/18 05:23 ID:Pdv/f5G6
＞沿線風景清滝線Version
＞
＞関西電鉄清滝線は萱島を起点とする単線である。
＞萱島～蔀屋間は河内線との共用複線。
＞なお、基本的に清滝線は４両編成で運行されている。
＞（相互乗り入れの準急は８両編成）
＞
＞萱島駅は京阪電鉄寝屋川車庫西端部にある。２面３線の高架駅。
＞朝ラッシュ時のみ京阪電鉄と相互乗り入れしている、
＞祝園発天満橋行き、清滝発天満橋行きの準急は京阪電鉄萱島駅には止まらない。
＞
＞萱島駅を出た列車は、共用高架複線を進み巣本駅に着く。
＞巣本駅は、渋滞多発地帯巣本交差点の北端を流れる寝屋川上にある１面２線の橋上駅。
＞この駅のおかげで、荒廃していた周辺空地の再開発が進む。しかし、渋滞は悪化。
＞
＞蔀屋駅。この駅は大阪外環状線上にある２面４線の高架駅。
＞河内線・清滝線の分岐駅となり、列車運用上非常に重要な駅である。
＞
＞蔀屋駅を出た列車は暫くして河内線と別れる。
＞（以下略）

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