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広島交通について Part6

216サハ225-774:2024/09/24(火) 22:01:22
春日野を広電に移管して、緑井営業所が七軒茶屋〜八丁堀(センター)〜広島駅便を新設してやれば解決。
毘沙門台の給油入庫にも使えるからこの際安佐大橋は廃止でいいだろ。
同時に春日野も新道経由に変わるだろうし、一石二鳥。
旧道は渋滞するし道路事情が危険だからバスは通るべきでない。


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