広島交通について Part6

197：サハ225-７７４：2024/08/28(水) 12:44:41: 緑井の1441、1444、1639は除籍はされず、事故や故障などの万が一の車両不足に対応するために登録保持で休車として大林車庫に保管中。
ないとは思うけど、人員が増えて春日野線が増便する動きになれば復活の可能性がある。
そのままなら緑井は板バネ優先で外したい意向っぽいから、弘億の1426と春日野の1658が残る板バネ中古の本務車だが、
来年置き換えが入れば前者は引退、後者は深夜予備落ちか大林あたりに転属しそう。

春日野に充電施設が作れるなら春日野駐在に電気バス入れても面白そうなのにね。

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