国道・県道スレッド

1550： 荷主研究者 ：2014/04/27(日) 20:25:15: 遂に立体化に着手！！
＞富士由比バイパスは、富士市内の平面区間立体化の用地買収を進めるため、５５００万円を計上

http://www.at-s.com/news/detail/1008354439.html
2014/4/16 08:21　静岡新聞
国１バイパス、４車線化を推進　静岡国道事務所

　国土交通省静岡国道事務所は１５日、２０１４年度の主要事業を公表した。国道１号静清バイパスの４車線化工事や富士由比バイパスの渋滞解消事業を推進し、活力ある地域づくりにつなげる。老朽化や予想される大規模地震に備えた橋りょうの補強にも力を入れる方針で今後、具体的な箇所を決定していく。

　静清バイパスの関連事業費は４１億４４００万円。静岡市の鳥坂インターチェンジ（ＩＣ）～千代田上土ＩＣの２・８キロと羽鳥ＩＣ～牧ケ谷ＩＣの０・５キロを、１４年度中に４車線開通させることを目指す。

　牧ケ谷ＩＣ～丸子ＩＣ（３・０キロ）は１８年度の４車線供用に向けて工事し、清水区の立体化区間（２・４キロ）は用地買収をする。

　富士由比バイパスは、富士市内の平面区間立体化の用地買収を進めるため、５５００万円を計上した。国道１３９号富士改良道路（１・６キロ）は８億２００万円を投じ、残る１・５キロの整備を実施する。１５年度はこのうち０・７キロの部分開通を見込んでいる。

　交通安全関係の事業費は８億９６００万円で、国道１号清水駅前交差点の改良事業などを完成させる。快適で安全な歩道空間の確保に向け、国道１号の静岡市内３区間で５億４５００万円をかけて無電柱化の本体工事や移設補償をする。

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