近畿・大阪の産業世界戦略02

408：名無しさん：2012/05/19(土) 17:05:20 ID:9/iOb5lY0: >>406
調整も何も、当たり前すぎるでしょこれ・・・
空港の運営権とターミナルビルの運営権が分かれているなんて、意味不明も過ぎますよ。
伊丹が利権空港である証明がこんなところにまで・・・

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