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仙台すげー良かったよ 71
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「青葉通広場化」についてのおさらい
① 2021.5.31 河北新報の記事より
https://kahoku.news/articles/20210530khn000017.html
＜以下抜粋＞
市によると、協議会では車両の通行を一部認める広場化、車道上を広場にするのではなく地下道やペデストリアンデッキを活用し、広場的な機能を持たせる案などを含めて議論する。
駅前の青葉通は南側のＧＳビル跡地で、オリックスグループ（東京）が商業施設「ＥＤＥＮ（エデン）」との一体的な再開発を検討する。北側の旧さくら野百貨店はパン・パシフィック・インターナショナルホールディングス（ＰＰＩＨ、東京）が主体となり、オフィス、ホテル、商業施設の複合ビルの開発を目指す。
市の都心再構築プロジェクトには、都市再生特別地区で民間事業者が広場を整備すると「都市貢献」として、ビルの容積率を最大２倍に緩和するメニューがあり、沿道の再開発事業と連動させた広場化を目指す。
② 2021.6.2 河北新報の記事より
https://kahoku.news/articles/20210601khn000039.html
＜以下抜粋＞
２１年度は３回の会合を重ね、構想案をまとめる。２２年度に社会実験を実施し、２３年度末に整備計画を策定する。整備完了は沿道の再開発事業に合わせ、今から８年後を見込んでいる。
広場化構想は１８年９月、青葉通まちづくり協議会が市に提出した「青葉通まちづくりビジョン」で、緑豊かな景観と歩行空間の創出として提案していた。
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