関空について 34 - 1656690797 - したらば掲示板

1：かんり★：2022/07/02(土) 00:53:17 ID:???0: 新スレです。

前スレ
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/10552/1603529226/l50
313：名無しさん：2023/05/28(日) 19:39:15 ID:jSdqWrTg0: エールフランスな
314：名無しさん：2023/05/28(日) 20:53:53 ID:/K1sbgqU0: あ、そうか
315：名無しさん：2023/05/28(日) 21:10:13 ID:PM0icfWE0: >>312
エールフランスのコールサインはエアフランスだから、別に誤りだってわけじゃないよ
316：名無しさん：2023/05/28(日) 21:14:16 ID:/K1sbgqU0: アメリカなど英語圏ではなんと呼ばれているのだろう
318：名無しさん：2023/06/03(土) 11:50:00 ID:UrmdLY/w0: すき家
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230603/k10014088291000.html
319：名無しさん：2023/06/03(土) 15:30:16 ID:5bD2kGAM0: プロント
320：名無しさん：2023/06/04(日) 18:34:44 ID:KbSCLiqc0: また空港島に足止めか。
今さらだけど欠点は解消されないな。
トンネルでもできない限り無理だろうな
321：名無しさん：2023/06/11(日) 19:39:20 ID:/xsnPr1Y0: また産経ですね

関西空港で「土産物難民」急増　訪日客にはわからない日本人の心理
https://www.sankei.com/article/20230611-UITCOLKXMFOWFFV3G62QNRFC2I/
322：名無しさん：2023/06/11(日) 22:47:56 ID:rLMMpDTk0: >>321
土産物要らないの？
323：名無しさん：2023/06/16(金) 08:13:31 ID:AbO/Ks.60: 実際どうなんですか?
最近行ってないからわからない。
土産物なんていくらでもありそうだけど
324：名無しさん：2023/06/16(金) 10:00:13 ID:.7h3Md3E0: わかりやすい場所の店が激減してるから仕方ない
325：名無しさん：2023/07/02(日) 19:22:16 ID:bHvpSCag0: 「世界で最も危険な空港 2023」関西空港が1位
https://www.thaich.net/news/20230630df.htm
326：名無しさん：2023/07/12(水) 07:55:57 ID:352j1Zxg0: 5ちゃんねるがブラウザで見れなくなってますね。
327：名無しさん：2023/07/12(水) 08:29:16 ID:CNlo0I8U0: ピーチでシステム障害チェックインできない状態に現在は解消原因は調査中
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20230712/GE00051015.shtml

ご利用の方はお気をつけください
328：名無しさん：2023/07/17(月) 23:41:00 ID:5y7Rz0tw0: 関空でのグランドハンドリングや乗客対応のスタッフの不足が心配されています
一方泉佐野地域でも頻繁にホテル関係の求人が出されています

ホテルで人員が必要なのはチェックインやチェックアウトが集中する時間や昼前後の客室清掃の時間
ダブルワークやトリプルワークで柔軟に派遣先を変えられる人材をプールすれば解決するのではないでしょうか
329：名無しさん：2023/07/18(火) 07:12:09 ID:VrXbUNrY0: >>328
人材プールに登録した？
330：名無しさん：2023/07/26(水) 19:39:27 ID:zXxsb.WM0: 関空で航空写真撮ろうと思ったらスカイデッキしかないのかな。
空港島の中って自由に歩き回れるのか?
331：名無しさん：2023/07/26(水) 20:20:21 ID:NU19gwcc0: 関空にスカイデッキは存在しません
T1からT2への道路は歩道もありますが展望ホール方面は歩道はなく歩くのは無理です
332：名無しさん：2023/07/26(水) 23:03:23 ID:wg/h4Ysg0: 歩くのは違反、禁止なんですか?
333：名無しさん：2023/07/27(木) 07:40:53 ID:ha4nYNXc0: >>332
はい
334：名無しさん：2023/08/07(月) 19:12:05 ID:bS1HkL9U0: 「ノーマスクは異常」の色眼鏡あった…マスク拒否男、控訴審で裁判官批判
https://www.sankei.com/article/20230807-SI5P7FIFEBILFASNCKOLLMYITA/

スタッフへの暴行が罪状なのにまだマスクがどうのと言っているのですか
335：名無しさん：2023/08/14(月) 12:45:15 ID:7CeLrbI.0: ピーチ　14、15日に計58便欠航　関空、中部発着台風7号
https://mainichi.jp/articles/20230813/k00/00m/040/236000c

観光シーズンですので1便でも多く飛ばしてもらいたいものです
336：名無しさん：2023/08/14(月) 12:52:30 ID:kqJRJrao0: >>335
え！？なんで？
337：名無しさん：2023/08/14(月) 21:39:37 ID:Czi.R/8w0: 関空連絡橋、15日午前0時から閉鎖　再開は未定　台風7号接近
https://mainichi.jp/articles/20230814/k00/00m/040/223000c
338：名無しさん：2023/08/15(火) 11:13:30 ID:5VvLrnc20: 夕方遅くの便から再開予定のようですね
339：名無しさん：2023/08/15(火) 18:09:56 ID:l2lGcot.0: 第2ターミナル行きの連絡バスだけ動いているみたいですね
340：名無しさん：2023/08/16(水) 17:12:24 ID:zeV.O1lI0: 久々に関空の欠点出ましたね
341：名無しさん：2023/08/23(水) 18:27:49 ID:PWjD1LZs0: https://www.aviationwire.jp/archives/282975

>　運休するのは3路線で、いずれも国内線。週3往復の関西ー女満別線と同4往復の関西ー釧路線、1日1往復の中部ー石垣線が対象となる。
>
>　減便は国内12路線で、成田発着は札幌（新千歳）と奄美、那覇、石垣の4路線、関空発着は札幌と成田、那覇、新潟、鹿児島、石垣の6路線、中部発着は札幌と那覇の2路線で減便する。
342：名無しさん：2023/08/24(木) 11:46:15 ID:O12A60Rg0: >>341
まあもともと国際線への重点化は基本路線でしたし
343：名無しさん：2023/08/24(木) 17:41:00 ID:.gWPbgDM0: 道東を盛り上げたいと言っていたのはウソでしたか
344：名無しさん：2023/08/25(金) 15:13:38 ID:86S1SHvg0: 道東人気ないの?
345：名無しさん：2023/08/25(金) 21:56:33 ID:TdyiCUnI0: 成田はとっくの昔に減便しているし誘致されたものの儲からないからやめるというところか

＜デジタル発＞ＬＣＣの地方路線は正念場？　ピーチ・女満別線　実際に乗って確かめてみた＜（下）考察編＞
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/727935/
346：名無しさん：2023/08/27(日) 09:38:38 ID:o2MU70cU0: 訪日客は「ジャパン・レール・パス」で激安旅行　衰退途上国・日本が“過剰なおもてなし”をする意味はあるのか？
https://www.moneypost.jp/1044118
取れるところからはキチンと取る」路線に舵を
https://www.moneypost.jp/1044118/2/
347：名無しさん：2023/08/27(日) 09:53:31 ID:rHqrQ8NM0: 確かにジャパンレールパスは激安すぎる。
348：名無しさん：2023/08/27(日) 13:03:29 ID:3aNX9pK20: 問題は、関空が取れるところからキチンと取れるような空港ではないって点では
349：名無しさん：2023/08/27(日) 15:41:55 ID:rLgFMTrU0: https://www.47news.jp/9777042.html
「中高年の転職の厳しさを知ってほしい」憧れの職業パイロットから、アルバイト掛け持ち生活に転落　「実家がなければホームレスだった」

足りないと言ったり内定を取り消したり忙しい会社ですね
350：名無しさん：2023/08/30(水) 07:48:07 ID:65IH3n.c0: >>349
そのパイロットの人の個人の問題であって、会社の事情関係ないじゃないですか、その記事
351：名無しさん：2023/08/30(水) 08:18:12 ID:OPivDKM60: 会社事由の内定取り消しなのに？
352：名無しさん：2023/08/30(水) 18:52:27 ID:B0QD25MM0: >>351
サポートできない人間は雇えない、しかも、係争になるような特殊ケース
パイロットを多く確保したいという企業方針とその個人の事情に不整合があるという>>349の出張は飛躍し過ぎ
353：名無しさん：2023/08/31(木) 19:40:12 ID:o7U0qWvE0: 精神状態も含め細かく伝えた結果の内定でその手のひら返しはかわいそうすぎる
354：名無しさん：2023/09/02(土) 00:18:45 ID:BO0JDJ9I0: >>353
その点は同意。>>349の言う企業方針との不一致は意味不明だが
355：名無しさん：2023/09/07(木) 23:37:24 ID:ke.TcOJg0: フィリピン機、福岡「門限」でUターン　乗客降ろせず11時間缶詰め
https://mainichi.jp/articles/20230905/k00/00m/040/248000c

金銭補償しろと言うコメンテーターも居たようですが
いやいや、だったらそれはLCCに乗った時点で運の尽きというやつですよ
356：名無しさん：2023/09/08(金) 19:57:22 ID:MJO4Lf5U0: 別スレで話題になっていたやつだけど関空は福岡や那覇にも負けていますよ
関西エアさんはどう見ているのでしょうか

https://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2023_Japan_Airport_Satisfaction_Study
357：名無しさん：2023/09/08(金) 20:13:29 ID:a/z5NEkQ0: >>356
伊丹は福岡や那覇と肩を並べる高満足度を得てますし、神戸も部門一位の満足度ですから、それほど問題視してないと思う
358：名無しさん：2023/09/09(土) 00:03:06 ID:1WbcDC7U0: えっ
待って
自分のところのフラッグシップが低評価で満足するわけないでしょ
359：名無しさん：2023/09/09(土) 10:10:51 ID:UgKvddDo0: >>358
評価する項目と評価しない項目くらいあるでしょ
360：名無しさん：2023/09/09(土) 20:07:51 ID:1WbcDC7U0: >本調査では３割を超える旅客が空港内の設備について「数が少ない／広さが足りない／使いにくい」といったなんらかの不足感を感じていることが明らかになった。中でも最も多くあがったのが「出発ロビーのベンチ・ソファ」となり、続いて「搭乗ゲート付近のベンチ・ソファ」となっている。これらはどの年代層においてもトップ２項目にあがっており、手続きや搭乗までの待ち時間などにおいて、使用したいタイミングで使用できなかったという旅客が多いことがうかがえる。
361：名無しさん：2023/09/09(土) 20:31:04 ID:VB/TXhpg0: ただいま工事中ちゃうん？？
362：名無しさん：2023/09/09(土) 23:23:40 ID:OzTFyCys0: https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/10552/1581572954/307
ソファは十分あるそうですが…
363：名無しさん：2023/09/10(日) 00:02:56 ID:oUeIsMjM0: ずいぶん根に持ってるんですね
2年も前の書き込みに対して
364：名無しさん：2023/09/10(日) 12:10:46 ID:z1jQ5k6A0: >>363
根に持つ？その失言をした人が？

>>358
関西エアポート的に大事なのは、顧客が満足したかでなく、顧客が空港を利用したかでしょう。
それまで（旧関空会社時代）ずっと満足不満足以前の問題として、旅客が停滞していたのですから。
365：名無しさん：2023/09/10(日) 16:03:43 ID:CaeKB3M20: どうもこのスレの「関空への不満」と>>356の不満は違う気がする
やれ路線が欲しいやれラウンジを増やせとのレスが悪目立ちする一方、記事の中身は>>360の通りそんなのと関係ないし
366：名無しさん：2023/09/11(月) 21:58:10 ID:7228aM3A0: でしょうね
日本で初めてのLCCターミナルを作りアジアのゲートウェーたる関空に誇りを持っていてその路線から外れることが嫌なのでしょう
367：名無しさん：2023/09/11(月) 23:12:52 ID:ekuJQIEQ0: で、そういった「誇り」がアンケートには出てこず、ソファの数やらコンビニの有無が浮き彫りになるということは、
実は彼らは誇りに思うだけで関空を利用してないということだったりして…
368：名無しさん：2023/09/11(月) 23:27:44 ID:fKF.PJUo0: 頻繁に使う利用者が上級ラウンジの設置を求め空港にすら来ない評論家がソファ不要論を唱える不思議
369：名無しさん：2023/09/12(火) 07:12:05 ID:9Z1LTqhg0: >>368
>>356の利用者の意見はラウンジ設置ではないですよ
評論家はソファ不要＆ラウンジ希望だったのでは
370：名無しさん：2023/09/12(火) 08:13:05 ID:aqM87I8w0: 富裕層しか入れないラウンジほしい
371：名無しさん：2023/09/12(火) 10:28:58 ID:aj5PqfZo0: ジェットスターが成田から旭川を飛ばしますね。
関空からもジェットスターかピーチか、旭川路線を期待しております。
大阪から旭川は夏季のJALしかなく、乗るので。
372：名無しさん：2023/09/12(火) 11:28:08 ID:SBHDdXyI0: >>370-371
関空を利用してたら、そのうち>>356みたいなアンケートにその意見を言える日が来ますね
373：名無しさん：2023/09/13(水) 22:03:25 ID:rPTz3K9k0: 福岡空港”門限”マニラに引き返し　”国内の空港利用検討を”
https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20230908/5010021826.html

関西空港に夜中到着したところで対応できる人がおらずマニラに戻した方が会社的に良いという判断をしたのではないでしょうか
374：名無しさん：2023/09/13(水) 23:18:06 ID:VbeZAhsA0: >>373
>>355のですね。
LCCにしてみれば、機材を次の出発地に帰せないと欠航で大損ですから、仕方がないですね。
まあ、福岡発のこの便の復路便が既に欠航確定でしょうから、これ以上損害も出せないですし。
乗客はお気の毒さまですが…
375：名無しさん：2023/09/16(土) 20:16:25 ID:j9oY2Y520: >>355
これ、翌日まで北九州で待機して、朝一番に福岡へフライト＆入国手続きしたらダメだったの？

福岡の二度目の着陸時に、エマージェンシーの宣言はしたくないという慎ましさはあるのに、
乗客を一日「遊覧飛行」に連れ回してもまあええかと思える価値の判断基準は本当に謎
376：名無しさん：2023/09/17(日) 11:09:29 ID:i3fY1c2A0: 関空に連れてきて入国させても「ソファ」や「ラウンジ」がないんでしたっけ？
377：名無しさん：2023/09/17(日) 12:38:59 ID:hHhkLnRM0: >>375
機体のやりくり上そうなるのでしょう
378：名無しさん：2023/09/17(日) 12:49:03 ID:NfVYu0WM0: >>377
やはりその日のうちにマニラに帰らないと翌日からのスケジュールに支障が出るから、ですね
そこまで強引なら、無理矢理にでもエマージェンシーで福岡に降りたら良かったのにとは思いますけど

>>376
「ソファはあるけどラウンジがない」が正解だったかな(笑)
379：名無しさん：2023/09/22(金) 12:51:29 ID:daz1TYuA0: 続々と拡大しています

「KIXエアポートカフェラウンジ NODOKA」、プライオリティ・パス対応開始
https://www.traicy.com/posts/20230921278936/

関西国際空港の「ANAラウンジ」、プライオリティ・パスで利用可能に
https://www.traicy.com/posts/20230817276648/
380：名無しさん：2023/09/26(火) 19:46:11 ID:mrRAheb20: このスレの人たちはプライオリティパスは持ってなさそうですね
381：名無しさん：2023/09/26(火) 23:50:34 ID:lznOk.6.0: 持ってますよ
382：名無しさん：2023/09/27(水) 19:23:54 ID:8Kx4d68M0: そういえばついていますね
私は使っていませんが
383：名無しさん：2023/09/29(金) 18:53:09 ID:T0Nmkzmw0: 持っていませんね
384：名無しさん：2023/10/02(月) 00:17:53 ID:YKaykvCQ0: 必要ないですねはっきり言って
385：名無しさん：2023/10/02(月) 07:37:12 ID:6SA3YMsc0: クレジットカードで大体は利用可能ですよね
386：名無しさん：2023/10/03(火) 20:03:58 ID:JZcd/cXQ0: 持ってますよ
お世話になってます
387：名無しさん：2023/10/04(水) 18:54:48 ID:50qCU.XQ0: ぼてじゅうが食べれていいですね
388：名無しさん：2023/10/05(木) 20:39:08 ID:EaeeCbqs0: いいですよ
389：名無しさん：2023/10/07(土) 12:02:54 ID:AVAxr/eg0: >>385
どういう意味ですか？
プラチナカードとか一部のカードなら付帯するみたいですけど大体は利用できないのではないでしょうか
390：名無しさん：2023/10/07(土) 16:26:55 ID:Jjschmf.0: ちょっと高いカードだとだいたい付いてるよね
391：名無しさん：2023/10/08(日) 18:28:57 ID:6jHvTGos0: プライオリティーパスの話はまだ続けますか？

それよりもビッグニュースが入ってきました
https://www.traicy.com/posts/20231008280599/
LOTポーランド航空、大阪/関西への就航検討
392：名無しさん：2023/10/08(日) 22:16:58 ID:Nvvfr/GE0: 検討ねｗ
393：名無しさん：2023/10/09(月) 22:22:08 ID:gSyjsHPE0: 初めて新しくなったぼてじゅうを使いましたよ
ラーメンや海鮮丼なんかもあってとても良かったです
Priority Passだと出発時だけじゃなく到着時も使えるのがいいですね
394：名無しさん：2023/10/09(月) 22:45:04 ID:fQzTlplM0: 出国しないでラウンジでのんびりするの?
395：名無しさん：2023/10/10(火) 07:49:08 ID:VjYB1g8Y0: >>394
？？？
396：名無しさん：2023/10/10(火) 20:55:23 ID:BwBHQwN20: 国内線のゲート内店舗は出発でも到着でも使えるし国内線だから出国しない
ラウンジではない
397：名無しさん：2023/10/11(水) 07:51:35 ID:IvSCEJHQ0: T2使いなので不要ですね
398：名無しさん：2023/10/12(木) 07:15:40 ID:0n1koUvg0: >>397
ぼてじゅうのことですか？
ラウンジのことですか？
399：名無しさん：2023/10/12(木) 18:45:18 ID:W/32B78Y0: ぼてじゅうもいいですけどやはりプラザプレミアムのような上級ラウンジは欲しいところですね
400：名無しさん：2023/10/15(日) 00:07:32 ID:DmFl5iQM0: 先日香港のプラザプレミアムを利用しました
インテリアが豪奢で非常に洗練された空間で良かったです
食事も軽食であっても手抜きがなく一つ一つが非常においしくシルバートレーサービスで丁寧でした
401：名無しさん：2023/10/16(月) 00:07:12 ID:EHlWG1nk0: プラザプレミアムだと台北もフードが充実していて良い
402：名無しさん：2023/10/18(水) 22:05:41 ID:7shcrsaA0: 関西エアさん、大丈夫ですか？
カルロス某の時から変わっていませんよ？

関空のセキュリティー突破、４１歳女を逮捕　保安区域に侵入疑い
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc914405c8b3d1f8cbf23257baf6f2c655ad449b

「空港のセキュリティー上問題」関空の乗客立入禁止エリアで働くベトナム人を逮捕
https://news.yahoo.co.jp/articles/3bc00abae25d097cf2d73ff11cef0ccfbc2f7653
403：名無しさん：2023/10/18(水) 22:14:34 ID:RTqOPflE0: >>402
開業して30年くらいですが、旅客がボーディングブリッジから脱走・密再入国したり、ゴーンを見逃してしまったり、今度は通路のセキュリティで素抜けですか。
もう成田空港くらい厳重警備した方がいいと思う…。あっちは凄惨な事件の教訓からですが、関空もゴーンの件で良からぬ輩のターゲットになったのは確か。もう他人事でないと思います。
404：名無しさん：2023/10/19(木) 19:57:32 ID:LBkr6tYw0: 観光公害で高まる住民の不満、観光地の魅力も低下…星野リゾート代表「長期的には集客減」「深刻な課題」

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231018-OYT1T50267/
405：名無しさん：2023/10/19(木) 23:07:15 ID:rptsTB8k0: フェーズ3でラウンジオープン

関空、12/5に国際線新エリア　出国審査場を集約、回遊型免税店も
https://www.aviationwire.jp/archives/284841
406：名無しさん：2023/10/20(金) 06:50:33 ID:mL0jKqdY0: プラザプラミアムかアスパイヤの進出が期待されますね
407：名無しさん：2023/10/20(金) 23:30:50 ID:hFDkhaYI0: プラザプレミアム、いいですね
408：名無しさん：2023/10/21(土) 10:01:34 ID:SG/2FrAU0: JALのラウンジを利用しました
かなり混んでいましたがカレーは美味しかったです
409：名無しさん：2023/10/21(土) 22:59:50 ID:uJ8Mpp0Q0: KIXエアサイドラウンジを利用しましたが滑走路に面していて眺めがよかったですよ
410：名無しさん：2023/10/22(日) 16:34:35 ID:dwzFGdlg0: 飛行機のオタクってラウンジにこだわる人多いけどどうして?
411：名無しさん：2023/10/22(日) 17:53:04 ID:VgBybY4Q0: いいじゃないですか。ラウンジもあるし、飛行機も展望できるし、そういう人はもう完全に満足したでしょう。
412：名無しさん：2023/10/22(日) 18:53:28 ID:Rfuh6NXM0: 関空至上主義の人が多いからやれどこの路線がほしいだのやれ上級ラウンジがほしいだのと言いたがるんじゃないかな