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関空について 34
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新スレです。
前スレ
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/10552/1603529226/l50
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個人的に思う関西空港の心配はやはり人手不足かな?
そして人手が足りないからと雇う人の審査が甘くなって、関西空港で働く人の質が落ちてきそうな気がします。
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>>951
実際に室の悪い対応とか受けました?
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>>952
個人的には今のところ無いですけど、関西空港関連の求人情報を見ていて「げきあま採用」とか書いてあったり、英語ができなくてもOKとか書いてあるのを見ると心配になってきます。
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まあ、関空がやった最悪の旅客対応は、比較的高給取りの税関、入出国審査官、手荷物検査技師がやらかした"カルロス・ゴーン取り逃がし"事件なんだがな
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関西エアの幹部社員のSNSではスカイトラックスのランキングを相当気にしている書き込みありますけどね
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>>955
ああ、かなり昔あったやつね
つーか、関西エアポートじゃなくて出入りの店屋でしょ。それを「関西エア」って言うのは誤解を招くわ
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現役の営業系の社員ですよw
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>>957
でしょ、店屋の営業。それを関西エアというのはちょっとなあ…
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関西エアポート社の人ですよ?
あまり続けてもあれなのでもう控えます
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あれまあ。名前を出せるような大したヒトでなかったかイマジナリー社員だったか、どちらにしても残念
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これは良さそうですね!
関西エアポート、「旅博2024 in 梅田」を6月29日開催
https://www.traicy.com/posts/20240507297438/
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>>961
レポートよろしくです!
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奄美線が廃止ですか
残念です
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奄美といえば、これはひどかった>>592-604
自分の意見は自分で言えと。自分の意見を他人が言ってくれるのを待つばかりはカッコ悪い
他人頼みという意味では>>955-960もかw
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>>962も追加で
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>>961さんなら、行きもしないセミナーのリンクを貼るだけなんてせずに、きっと行って感想のひとつふたつ投下してくれるでしょう
楽しみですね
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https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/2527281/
【男性が選ぶ】好きな「中部・近畿地方の空港」ランキングTOP14! 第1位は「中部国際空港」【2024年最新投票結果】
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>>967
このランキングにも、「関ポの幹部」はSNSで「相当気にする書き込み」をするんですかね
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保安検査の混雑とかウォークスルー免税店の混雑を解消しない事には、いくらランキングが良くても意味ないよなあ。
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https://pbs.twimg.com/media/GNXhfUCbYAABwUu?format=jpg&name=medium
みんな大好きインバウンド価格
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>>970
この調子でインバウンドからは絞り穫れるだけ獲りましょう!
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https://sky-budget.com/2024/05/11/gateway-narita-news/
成田空港から車で3分の場所に「ゲートウェイ成田」が2027年3月末にオープン
ホテル・ライブ会場を備えた巨大複合施設
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これ、国際線制限エリアの店ってことか。
「PRONTO」関空ターミナル1店で漂白剤に使う『次亜塩素酸ナトリウム』入り水を客に提供 会社が謝罪「体調を崩されたお客様にご迷惑をおかけし深くお詫び」
https://news.yahoo.co.jp/articles/fea8de961ee0d3bfe811fd4000a65b4ff4242b07
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ですね
https://www.kansai-airport.or.jp/shop-and-dine/dine/d100/
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https://sky-budget.com/2024/05/11/gateway-narita-news/
成田空港から車で3分の場所に「ゲートウェイ成田」が2027年3月末にオープン
ホテル・ライブ会場を備えた巨大複合施設
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>>972=>>975
関空から車で3分の場所にそういうの欲しいので?
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こんなニュースが。
写真からすると工事中の場所の簡易な貼り紙の案内でしょうか?
「未来は行き詰まってます」 関西国際空港のでたらめハングル案内が話題に
https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2024051480180
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>>976
このゲートウェイ成田という計画、検索してみると分かりますが、本当にできるの?と言われているみたいですね。
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同胞の指摘も多いです
早期の対応を求めます
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>>978
SNSでですか?
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>>980
普通にGoogleで検索すると出てきますよ。
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>>981
あ、やっぱりSNSでしたね(笑)
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https://www.aviationwire.jp/archives/300771
我らがピーチ社の定時運行率は改善しませんね
なんとかしたいところ
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>>983
ピーチのホーム関空は、風向き次第で5分10分は普通に時間がかかりますからねえ
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関西空港島内でオーバーステイの外国人が働いていた事件に関わるニュースです。
<独自>ずさんな運営 ベトナム人ら65人不法派遣疑い 中国人経営の会社を書類送検
https://www.sankei.com/article/20240516-LHBH625G4RKP7MNGFG2IHYYAVE/
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>>985
不法滞在ですか。バゲージロスしないことも大事ですが、信用をロストするのはやめて欲しいですね
これでもし、この不法就労者がベストエアポートスタッフ(>>839)の選考対象業種だったら滑稽過ぎてもはや笑える
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貨物をぞんざいな扱いをしていた件もそうだけど、貨物関係で関西エアポートがどこまで関与できるのか?という話でもありますよね。
貨物は貨物の会社がやっているのだから。
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>>987
>貨物をぞんざいな扱いをしていた件もそうだけど、貨物関係で関西エアポートがどこまで関与できるのか?
そりゃ正常な業務を逸脱したり、ちゃんと決められた仕事してなかったら、関西エアポートは契約解除できるでしょ。最低でも、次回更新時に切ることはできますし。
そのどちらもしない(多分)ということは、荷物ポイ投げや不法滞在者雇用も含めて、そういうのが【関西国際空港】の社内の空気なんでしょうよ
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契約解除は事件や不祥事が起こったあとでは出来るだろうけど、起こらないようにするために関西エアポートがどこまで出来るか?ですよね。
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>>989
不法滞在は刑法犯です。起こらないようにじゃなく、もう起こってるんです。
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契約解除はその会社に対してってこと?
今のご時世人手が足りてないのに切るなんてできないでしょ
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次スレ
https://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/10552/1715952272/
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>>991
だからといって不法移民を雇用したのは正当化できないですよ
>>992
ありがとうございます。いつもお疲れ様です
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派遣会社は切られてしかたないけど派遣先はどちらかというと被害者
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>>994
不法滞在の事実を知った以上被害者面はできません、少なくとも今後は
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貨物倉庫で働いている人を派遣まで含めて不法滞在じゃないか関西エアポートの方で再確認って大変だろうなあ。
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>>996
だから信頼できない会社は切るしかない→>>991さん、分かった?
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身元は派遣会社が管理するもので派遣先の上屋なり貨物会社なり物流会社は管理しきれないでしょ
派遣先は被害者ですよ
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>>998
その派遣会社が管理してない、と関西エアポートにも今回判りました。もうこれまでどおりの関係は続けられません
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まあ、どのみち>>985の会社とはもう取り引きできませんから、関西エアポートとしては人材不足のなかどうやって信頼できる働き手を見つけるかですね
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