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名古屋とその周辺・まったりスレ／第２別館
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リニアの工事実施計画では、用地取得にかかる費用を約３４２０億円と試算している。ＪＲ東海によると、用地買収のほか、地下３０メートルより浅いルート上の地権者が補償の対象となる。沿線７都県で最も多いのが神奈川県で約１５００人。愛知県で約７００人、岐阜県で約１０００人、長野県で約４００人とされる。今後の測量で地権者を確定する。
現在の名古屋駅の地下にできるターミナル駅の建設については、本年度中に準備工事に入り、１５年度から自社用地内で掘削工事を始める予定。用地取得が必要な駅の東西部分は、１５年度から用地取得や測量に乗りだし、１７年度から掘削工事を始めるという。
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