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名古屋とその周辺・まったりスレ／第２別館
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駅西の地価が上昇した理由について、公示地価の調査にあたった不動産鑑定士の樋沢武司さん（５０）は「地価水準が駅東より安く、リニア開通を前に再開発の期待が高まっているため」と分析。１平方メートルあたりの地価は、ミタニビルで１９６万円だが、駅東の名古屋近鉄ビル（中村区名駅１丁目）は７４５万円に上り、４倍近い差がある。
関係者によると、駅西の街は戦後、闇市が立ち並び、今も小さな商店が狭い区画に密集する。このため土地や建物の権利関係が複雑になり、街の再開発がなかなか進まない一因となってきた。
しかし昨秋、地下のリニア駅が駅西にも数百メートルせり出す形の計画案が示されると、開発の期待は一気に高まった。名古屋駅太閤通口まちづくり協議会の河村満事務局長（５８）は「安全、安心を基本理念に街づくりのアイデアを出し合い、方向性を打ち出したい」と声を弾ませる。
共立総合研究所の江口忍・名古屋オフィス代表（４９）は「駅西が東側と同じような街になる必要はない。駅西にはアニメの専門学校やアジア料理店も多いので、わい雑さを残しつつ誰もが楽しめる街を目指せばいいのではないか」としている。
（2014年3月19日 読売新聞）
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