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名古屋とその周辺・まったりスレ／第２別館
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リニア中央新幹線と高規格道路網の重層化
三菱UFJリサーチ＆コンサルティング
研究開発部（名古屋） 主席研究員 加藤 義人
2027年に品川〜名古屋間で開業を予定するリニア中央新幹線（以下、リニア）を念頭に置いた地域整備の検討が、沿線自治体を中心に進み始めている。その多くは、リニアを活かした発展ビジョンを掲げた上で、都市機能の整備と社会資本の整備についての政策が検討されており、今後は具体的な事業計画立案へ推移していくものと考えられる。こうした諸検討のうち、本稿ではリニアを契機とした社会資本整備について一考したい。
リニア沿線自治体が検討するリニア開業に向けた社会資本整備の内容で共通しているのは、「高速道路や地域高規格道路との結節強化」の必要性を掲げている点である。従来の新幹線の整備とは明らかに異なり、リニア駅の設置に合わせて高規格道路網を結節させたいとする方向性が計画段階から各地域に共通して浮き彫り出されている。
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