レス数が1スレッドの最大レス数(1000件)を超えています。残念ながら投稿することができません。
名古屋とその周辺・まったりスレ／第２別館
-
自己資金での建設という大前提に、少しだけ黄信号？
リニア整備の帰趨にかかわる根幹なだけに、ここは、より慎重にならざるを得ない形。
こうしたアナウンスが出るあたり、計画遅延はいよいよ不可避？
■リニア、２５年開業に遅れも＝景気低迷で資金計画精査へ−ＪＲ東海
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2010030600327
初の交通政策審議会でも、採算性や需要予測に慎重意見が。
人口減など、社会構造の変化のテンポは急で、
そのへんは柔軟に、整備計画に反映していく必要性が強まってると。
■リニア中央新幹線、国の審議開始 地元調整難航か
http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201003030548.html
審議は今後、答申までに２、３年はかかりそうで、その間にも経済社会は大きく変容するのは必至。
これまでもそうでしたが、関心は、ともするとルート選定にばかり目が行きがちですが、
実は重大なのは、ルート問題以上に、将来の需要予測や資金計画をめぐるこうした問題が、
この先、大きな壁となって立ちはだかってくるような、そんな予感が。
掲示板管理者へ連絡
無料レンタル掲示板
