【群馬バス】経大周辺の交通を語るスレ【JR信越線】

63：三六一：2005/05/27(金) 09:50:17 ID:jACZr/dk: >>58
だからね、東が客を取られる競合私鉄がないのに、
特急を廃止するなんて、暴挙にでることはあり得ないと思うんだが。
高崎線にグリーン車を入れるくらいだから、金取れる特急だって残すだろうし。
また、新幹線と在来線で緩急の棲み分けが出来てるから、旧新特急不要説を出すかもしれないが、
新特急てのは、新幹線が完全な緩急分離できないから補完するために新設したわけだから、
新幹線と棲み分けが出来れば、最初からいない。
たしかに車両は西の新快速並のものだから、特急車両とは言いがたい。
だが、沿線環境が西とは大きく異なるから、特急になっているのだろう。
このように、そもそも関西の新快速の発想を東日本に持ち込むこと自体に無理がある。
関西の環境が特別なのだから。
このあたりは、2chの高崎線スレにおいても不毛の議論となってしまうところだが、
反面、新快速不要というのは同スレや高崎線に関するサイトの間で定説になっているのも事実。

新着レスの表示

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）

掲示板管理者へ連絡無料レンタル掲示板