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中国の反日教育
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>>578＝うろちい君へ
＞文献
それと、一月一八日の件が載っている市販の本を見付けたのでそれを紹介。
「世界戦争犯罪辞典」、秦 郁彦氏他2名の執筆。言うまでもなく旅順で虐殺が
あったと言う考えのもとで作っています。
＞大八車
語源は確か3種類あって、うろちい君がここで述べている８人の代りになるは
二人で担ぐもっこ４個分＝つまり２×４＝８人分という語源の中の一つじゃ
ないかな？
まぁそれはいいけど、今手元に「日本の拷問と処刑史」と言う本があるから
それによると大八車は最低３人で使っていたそうだね。
で、前に１．５ｔの短艇を陸上げ作業した事があったのだが、その時は
１個分隊以上４０名近くで一つのカッターを台車に載せて移動したのだが、
これだけの人数でも相当に移動速度は遅かった。結構きつかった。ちなみに
移動距離は直線で５０メートルなかった。
つまり、荷台が重さに耐えられるのが最低限必要なのは言うまでもないが、
次はどれだけの人間で動かせるかだね。そして、どれだけの速度が出せるか。
また、どれだけ連続作業が出来るかだね。効率はこれを考えないといけないね。
うろちい君には悪いけど、私は人間一人の重量プラス荷車それだけの重量で
相当に人間にはキツイと思う。具体的には７０kgから８０kgを動かすわけだね。
纏めると連続作業であり、速度を考えて作業効率は２倍未満じゃないかと考える
ね。
今更と言われるかも知れないけど、さすがにおんぶで運ぶとは最初から考えて
なかった。運ぶ人間が気持ち悪かろうと思うが、なにより何箇月かかっても
終わらないと考えていたからね。だから木製のリヤカーだと考えていた。
大八車というのは考えなかったけどね。
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