新・鉄道綜合スレ - 1439271704

新・鉄道綜合スレ

952：チバＱ：2016/10/26(水) 13:37:03: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161025-00000092-mai-bus_all
＜ＪＲ九州＞グループ上場４社目　鉄道以外の売り上げ６割

毎日新聞 10月25日(火)21時46分配信

　ＪＲ九州が２５日、東京証券取引所第１部に上場した。上場初日の取引は、売り出し価格（２６００円）を１９％上回る３１００円の初値をつけ、２９９０円で取引を終えた。ＪＲグループの上場は１９９３年の東日本、９６年の西日本、９７年の東海に続いて４社目で、本州以外の北海道、四国を含めた「３島会社」で初めて。一方、残るＪＲ北海道、ＪＲ四国は営業赤字で上場のめどは立っていない。

　ＪＲ九州の上場の原動力は、事業の多角化による収益の拡大だった。不採算路線を数多く抱え、本業の鉄道事業は赤字が続くが、駅ビルやマンション、外食などの事業に次々と参入し、発足当時わずか２割弱だった鉄道以外からの売り上げが現在は約６割に拡大。ＪＲの上場４社の中では唯一５割を超えている。

　ＪＲ九州の上場で、３島会社の未上場はＪＲ北海道とＪＲ四国の２社となった。８７年の国鉄改革で分割・民営化されたＪＲ各社は、閣議決定で「経営基盤の確立など条件が整いしだい、できる限り早期に完全民営化すること」を基本方針としている。

　ドル箱の東海道・山陽新幹線などを抱え、利幅が大きい「ＪＲ本州３社」とは対照的に、ＪＲ北海道とＪＲ四国は不採算路線を抱え、営業赤字が続く。両社とも、政府系の独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」の支援がなければ、経常黒字を達成できないのが実情だ。

　ＪＲ北海道の島田修社長は「上場は最終的に目指さなくてはならないが、その前にやらなければならないことは、安全の再生と持続可能な経営基盤づくりだ」とコメント。ＪＲ四国は「ＪＲ九州は鉄道以外に不動産やホテルなど多角化を推進し、大きな成果を上げている。当社としても大いに見習いたい」（広報室）と話している。【神崎修一、川口雅浩】

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