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新・鉄道綜合スレ

95：チバＱ：2015/09/16(水) 23:34:58: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150916-00010003-doshin-bus_all
北海道新幹線3月26日開業　JR2社が正式発表
北海道新聞 9月16日(水)14時3分配信

北海道新幹線3月26日開業　JR2社が正式発表
来年3月開業が決まった北海道新幹線の車両H5系
1日13往復　10往復は東京と直結
　北海道新幹線（新函館北斗―新青森間、約149キロ）が来年3月26日に開業する。JR北海道は島田修社長が、JR東日本は太田朝道執行役員が16日、それぞれ札幌と東京の本社で記者会見して発表した。運行本数は1日13往復で、うち10往復は乗り換えなしで新函館北斗と東京を直結する列車となる。最速4時間前後で道南の中核都市と首都圏を結ぶことになる。

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　停車駅の少ない「はやぶさ」が新函館北斗―東京間を10往復し、新函館北斗―仙台間でも1往復する。停車駅の多い「はやて」は新函館北斗―盛岡間と新函館北斗―新青森間でそれぞれ1往復する。

　車両はJR北海道の H5系（10両編成、定員731人）で、基本性能などが同じJR東日本のE5系による運行も行う。

北海道新幹線3月26日開業　JR2社が正式発表
北海道新幹線の運行本数
最短所要時間、4時間切りが焦点
　開業日は、積雪など悪天候による遅延やトラブルをできるだけ避けられるよう3月の下旬を選んだ。

　新函館北斗―盛岡間の最高速度は時速260キロ（盛岡―東京間は320キロ）。青函トンネルを含む在来線貨物列車との共用区間約82キロでは時速140キロでの走行になる。

　木古内駅、奥津軽いまべつ駅の停車本数や新函館北斗―東京間の最短所要時間については調整を続けており、最短で4時間を切るかどうかが焦点となっている。新幹線特急料金などの詳細も決まっていない。

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