新・鉄道綜合スレ

806：とはずがたり：2016/09/09(金) 22:47:57: 日高線の地元負担、年１３・４億円　ＪＲが維持費求める
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0314183.html
09/09 06:30

　【新冠】昨年１月から高波被害で不通が続くＪＲ日高線鵡川―様似間の復旧を議論する第５回沿線自治体協議会が８日、日高管内新冠町であり、ＪＲ北海道は沿線７町の首長に対して、同区間の維持費として毎年１３億４千万円の負担を求めた。沿線自治体からは費用負担に難色を示す声が相次ぎ、各町で対応を検討することになった。

　ＪＲは８月の前回会合で単年度赤字の補填（ほてん）と防災・老朽対策費を合わせて年間１６億４千万円を要するとの推計を示した。今回は、この線区の維持にＪＲとして負担できるのは列車運行費の年間３億円とし、残りは地元自治体に負担を求めた。維持費は列車本数を減らすなどしても、年間１億３千万円しか減らせないと説明した。これとは別に、車両や鉄道施設を自治体が保有し、ＪＲは鉄道の運行だけを行う「上下分離方式」も正式提案したが、地元負担は同額という。

　ＪＲは日高線の復旧については、３８億円と多額の費用を要することから難色を示していた。８月の台風で橋の流失などの被害を受けており、大幅に増額する見通し。

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