新・鉄道綜合スレ

699：荷主研究者：2016/06/19(日) 12:08:00: http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0274983.html
2016年05/27 05:00、05/28 07:27　北海道新聞
日高線利用促進に初期投資４０億円　ＪＲ試算　地元は負担増警戒

ＪＲ日高線の運行再開後の利用促進策について意見を交わした沿線自治体協議会

　【新冠】不通が続くＪＲ日高線鵡川―様似間の復旧に向けた方策を議論する沿線自治体協議会が２６日、日高管内新冠町役場で開かれた。ＪＲ北海道は、沿線自治体が求めていた札幌直通列車の導入など、運行再開後の利用促進策５項目について、最大約４０億円の初期投資が必要で、減価償却費を含むランニングコストが年間３億３８００万円に上るとの試算を示した。

　出席した日高管内７町の町長は「なるべく経費をかけない現実的な対応を考えてほしい」と反発。ＪＲに対し、次回会合までに内容を精査するよう求めた。

　ＪＲの試算は、沿線側が要望していた同管内浦河町内の新駅設置や、列車の行き違い設備の新設に加え、札幌直通の特急列車やイベント列車用として「スーパーとかち」などに使われている２６１系車両１２両を新たに製造するなどとした。

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