新・鉄道綜合スレ - 1439271704

新・鉄道綜合スレ

5159：OS5：2025/09/15(月) 22:44:07: https://www.yomiuri.co.jp/local/tochigi/news/20250903-OYTNT50318/ＬＲＴ西側延伸、２８年内先行着工へ…宇都宮駅東口から地裁前までの約２・５キロ
2025/09/04 05:00

　ＬＲＴ「ライトライン」のＪＲ宇都宮駅西側延伸を巡り、宇都宮市の佐藤栄一市長は３日の市議会９月定例会で、同駅東口から宇都宮地裁前までの約２・５キロ・メートルの区間を２０２８年内に先行して着工する方針を明らかにした。地裁以西の区間で用地買収に時間がかかることなどから、区間を分けて、着工することにした。（坂本諒太）

ＬＲＴが整備される宇都宮地裁前の大通り（３日、宇都宮市で）
　自民党議員会の篠崎圭一議員の質問に答えた。

　西側ルートは、同駅東口から県教育会館前（同市駒生）までの約５キロ・メートル。市は２８年内に着工する方針を示している。地裁以東では大通りの拡幅を行わず、用地取得が必要ないことから、先行して工事を始めることにした。

　一方、地裁以西では今年６月以降、延伸ルートの道路幅などを決定する過程で、用地取得が必要な物件や、電線、ガス管などの地下埋設物の量が、従来の想定よりも多くなることが判明。取得交渉や移設工事にかかる期間が想定よりも長引く見通しとなっており、地裁以東の着工と同時期に、道路拡幅のための用地取得を進める。

　佐藤市長は昨年の市長選で公約に掲げた「３０年運行開始」を撤回した。この日の答弁でも、「大変申し訳ない」と改めて陳謝した。その上で、「目標に掲げた時点では、基本的には道路拡幅を伴わない整備を想定しており、実現可能であると見込んでいた」と釈明した。

　延伸には、事業内容や費用、整備効果などを記した「軌道運送高度化実施計画」を国土交通省に提出し、認定を受け、軌道事業の特許を取得する必要がある。市は申請を１０月に行う方針だ。佐藤市長は「開業時期は現在精査を進めている。計画の中で示す」と述べた。

　２３年８月に開業した宇都宮駅東口と芳賀町を結ぶ東側ルートでは、１６年９月に軌道事業の特許を取得し、１８年６月に着工した。その後、用地取得の難航などによって、２回にわたり開業を延期した経緯がある。

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