新・鉄道綜合スレ - 1439271704

4995：OS5：2025/01/24(金) 11:09:57: https://news.yahoo.co.jp/articles/3fc82c63a43010937ba261eb4eb5ad0a199cb604
「え、ここ沼津！？…」　終電寝過ごし注意「Sランク」　関東から乗ってきたお客さんに聞いてみた
1/24(金) 7:01配信

静岡新聞DIGITAL
金曜日の深夜、タクシー待ちで長蛇の列を作るJR沼津駅南口

　会社の同僚と楽しく酒を交わした後、電車に揺られて寝過ごした終着駅で独りぼっちー。JR東海道線の沼津駅では関東方面からの最終電車の到着後、ホームにそのような乗客の姿がしばしばみられる。ただ、JR東日本は今年3月のダイヤ改正で、同駅発着の電車を減らす方針を発表した。運行本数は昨年も減少しているため、その理由を探ってみた。

「え、ここ沼津！？…ってどこだっけ？」
カラオケやネットカフェが入った駅周辺の建物＝JR沼津駅南口

　金曜日の深夜。JR沼津駅南口では、宴席帰りとみられる人々がタクシー待ちで長蛇の列を作っていた。最終電車は午前0時半ごろに到着。乗客が続々と改札を通る中、乗り越し精算などのため窓口には人の列ができていた。駅員と話していた乗客の声が遠くから聞こえる。「え、ここ沼津！？…ってどこだっけ？」

　冬風が吹きつける中、構内から出てきた会社員男性（27）に声をかけると「飲み過ぎた。めっちゃ恥ずかしい」と大声で後悔した。男性は神奈川県の平塚駅周辺で同僚と飲んだ後、熱海駅で降りようとしたが寝過ごしたという。

　ただ、男性は「駅周辺にカラオケやネットカフェもある。そこまで絶望する環境ではないかも」と切り替えていた。

なぜJR東日本の車両が沼津駅に？
東海道線が通るJR沼津駅の位置を示す地図

　そもそもなぜJR東日本の車両が、JR東海の車両も使用する熱海駅を超えて沼津駅まで直通運行しているのか。理由を尋ねると、JR東日本横浜支社広報は「東海道線の通勤、通学時間帯の直通の利用者に対応するため」と説明する。

　東海道線の車両基地は神奈川県小田原市（国府津車両センター）にあり、熱海駅には常時車両を置いておける基地はない。夜間帯に15両編成と5両編成の各1編成ずつをホームに止めているものの、需要に対応すべく沼津駅から直通しているという。

　近年は関東からの直通電車が減っている理由について、直通の利用客が減っていることを挙げ、「適切な輸送力とすることでサステナブルな事業運営に取り組んでいる」とコメントした。
　一方、沼津駅には静岡方面からの乗り過ごし客も少なくない。

　駅構内を出た場所で両親の迎えを待っていた20代女性は、静岡駅から乗車し、富士駅で降りようとしたが寝過ごした。お酒が入っていたこともあり、乗車後すぐに熟睡したという。女性は「やってしまった」と後悔を口にしつつ、迎えの車に乗り駅を後にした。

寝過ごし客の検索ランキング　「タクシー」最多
　終電に乗り遅れたり寝過ごしたりした人は、その後どのような行動をとるのだろうか。ヤフー（現LINEヤフー）が2023年に発表した調査で、終電を逃した人は「タクシー」「宿泊」「帰宅検討（タクシー以外）」「朝まで」などを検索していたことが分かった。2022年12月の金曜を含む週末を対象に、「Yahoo！乗換案内」アプリと「Yahoo！検索」のデータを分析した。

　検索者数が最も多かった「タクシー」（38・5％）の場合、駅前にタクシーが見当たらずタクシー会社に連絡している様子がうかがえる。その次に多かったのが「宿泊」（27・2％）で「ホテル格安」「ネットカフェ」などと続いた。

　タクシー以外の「帰宅検討」は14・5％ほど占めていた。「路線図」を検索して別の路線で帰宅できないか調べたり、深夜バスでの帰宅を考えたりする様子がうかがえた。居酒屋やカラオケで「朝まで」（6・3％）過ごす検索行動もあったという。