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新・鉄道綜合スレ

348チバQ:2016/01/19(火) 23:12:28
http://www.yomiuri.co.jp/local/oita/news/20160118-OYTNT50158.html
東九州新幹線効果を試算 県が発表 大分―博多1時間に短縮
2016年01月19日
 県は18日、福岡、大分、宮崎、鹿児島の4県を結ぶ東九州新幹線が全線開通した場合、大分(大分市)―博多(福岡市)間の所要時間は特急を利用した場合の最速2時間5分(2013年春ダイヤ)から1時間に、大分―宮崎(宮崎市)間は3時間9分から1時間9分に短縮されるとの試算を示した。


 調査は、基本計画路線から整備計画路線への格上げを目指し、4県と北九州市の行政や経済界などでつくる「東九州新幹線鉄道建設促進期成会」が昨年10月、野村総合研究所(東京)に委託したもので、大分、宮崎両県が500万円ずつ負担した。

 大分県交通政策課によると、調査では、日豊線と同じルートを、北陸新幹線の平均時速と同じ180キロで走行すると想定。このほか、大分―小倉(北九州市)間は1時間23分から44分に、大分―鹿児島中央(鹿児島市)間は5時間18分から1時間51分になると試算している。

 全線開通した場合、県内の新幹線利用者(県外からの利用者含む)は年間584万4000人に上ると推計。2013年の特急利用者443万5000人に加え、飛行機や高速バスを利用していた乗客のうち、140万9000人が新幹線に切り替えると見込んでいる。

 今後、開通による新規利用者数や経済波及効果、費用対効果などを調査した上で、3月までに最終報告を示す。


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