新・鉄道綜合スレ

3406：荷主研究者：2021/02/04(木) 22:02:29: https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=714407&comment_sub_id=0&category_id=112
2021/1/1 20:57　中国新聞
快速「みよしライナー」半減　３月の芸備線ダイヤ改正、仕事や観光「悪影響も」

ＪＲ三次駅を出発する快速「みよしライナー」

　ＪＲ芸備線の三次―広島間を結ぶ快速「みよしライナー」が、ＪＲ西日本の３月１３日のダイヤ改正で現在の平日４往復から２往復に半減することになった。三次、安芸高田両市と広島都市圏を結ぶ公共交通網の縮小を懸念する声が上がっている。

　ＪＲ西日本広島支社が１２月１８日に発表した新ダイヤでは、平日の快速は三次発が午前８時１１分、１０時３０分、広島発は午前１０時５分、午後４時５分となる。土日祝日は、現在の三次発６本、広島発５本を各４本に縮小する。

　三次―広島間を約１時間２０分で結ぶ芸備線の快速列車は２００３年１０月に「みよしライナー」の愛称が付いた。甲立、向原（いずれも安芸高田市）など主要駅に停車し、所要時間は普通列車より約２０～３０分短い。最盛期の０７年７月から１０年３月までは平日６往復の運行があった。

　新ダイヤ公表後の２１日にあった三次市議会全員協議会では「都市間輸送の機能がこれ以上細ると、ビジネスや観光に悪影響がある」「高速バスより時間が正確な芸備線の役割は大きい」と声が上がった。新型コロナウイルスの影響から、今春のダイヤ改正では他路線でも減便が相次いでいる。同支社広報室は「芸備線の日中の利用状況から判断した」と説明している。（石川昌義）

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