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新・鉄道綜合スレ

3133：荷主研究者：2020/06/20(土) 23:10:56: https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=627244&comment_sub_id=0&category_id=112
2020/3/27　中国新聞
西広島に仮駅舎、コンビニが移転　29日から２年間

２９日にオープンするＪＲ西広島駅の仮駅舎（右）。左側は現駅舎

　ＪＲ西広島駅（広島市西区）で２９日、仮駅舎の利用が始まる。広島市とＪＲ西日本が進めている橋上駅舎と南北自由通路の整備に伴い、現在の駅舎を取り壊す必要があるため、市が約６０メートル東に建設した。２０２２年３月末まで２年間、広島の「西の玄関口」として多くの乗降客を迎える。

　仮駅舎は、鉄骨２階延べ３４６平方メートル。現駅舎と同じ券売機２台、自動改札機５台を備える。現駅舎の隣のコンビニが移転し、入居。隣接するトイレは多くの人が便利に使えるよう、改札外から出入りできる構造にした。

　市は、橋上駅舎と駅の南北を２４時間行き来できる自由通路を整備するための準備工事の一環で、仮駅舎を昨年２月に着工していた。１９４６年に完成した現駅舎は今後、取り壊す。市都市交通部は「暫定的に利用する駅だが、これまでと使い勝手は変わらないようにした」と説明する。

　橋上駅舎と自由通路はいずれも２２年３月末の暫定利用、２３年３月末の完成を見込む。仮駅舎は暫定利用が始まるまで使う。総事業費は５９億円で、市が３３億円、国が２４億円、ＪＲ西日本が２億円をそれぞれ負担する。

　西広島駅の南口ではことし２月、広島電鉄の商業ビル跡地に交流スペース「コイプレイス」が完成。飲食などのテナントが入り、新たなにぎわいが生まれている。北口では今後、区画整理が進む。３０年前後を目標に、アストラムラインの広域公園前駅（安佐南区）から西広島駅までの約７・１キロを延ばす計画がある。（新山創）

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