新・鉄道綜合スレ

3037：チバQ：2020/03/16(月) 17:31:24: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200314-00000003-oxv-l04

津波被災のＪＲ南気仙沼駅が元の場所に再建　気仙沼線鉄道事業は４月に廃止

3/14(土) 18:00配信

仙台放送

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津波で被災したＪＲ南気仙沼駅が、バス専用道路を使ったＢＲＴの駅として元の場所に再建されました。

気仙沼線ＢＲＴは津波で被災したＪＲ気仙沼線に代わるバス輸送で、震災で不通となった軌道では専用道路の整備が進められています。

１４日、このうち松岩駅と不動の沢駅間の３．８キロの専用道路が開通し、これにあわせてＪＲ南気仙沼駅が、魚市場近くの元の場所に移されました。新たな駅舎には待合室やトイレが設置され、駅前ロータリーには仙台行きの高速バスが発着します。

ＢＲＴ利用者は「海の方が最近建物が増えて若い人も使っているのでいいと思う」と話していました。

今回の延伸で、専用道路が占める割合は８４パーセントになり、柳津―気仙沼間の所要時間はおよそ２分短縮されます。ＢＲＴによって復旧した気仙沼線の鉄道事業は４月１日に廃止されます。
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