新・鉄道綜合スレ - 1439271704

199：チバＱ：2015/10/31(土) 08:54:08: http://www.sankei.com/region/news/151016/rgn1510160001-n1.html
2015.10.16 07:00

運行２年、快走「ななつ星」　沿線から九州全体に経済効果

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運行２周年。九州を快走する「ななつ星ｉｎ九州」＝大分県由布市
　ＪＲ九州の豪華寝台列車「ななつ星ｉｎ九州」が１５日、運行開始から丸２年を迎えた。設備とサービスにぜいを尽くした列車は、国内外の富裕層の心をつかみ、株式上場をにらむＪＲ九州の「看板商品」に成長した。同社の鉄道事業の収益改善に突破口を開いただけでなく、沿線では、地域経済への波及効果も生じている。

　９月のシルバーウイーク中の宮崎県都農（つの）町。国道沿いにある「道の駅つの」は、採れたてのマスカットやキュウリが開店から飛ぶように売れ、生産者らが補充作業に追われていた。

　都農町産の青果は、近くの駅でななつ星に積み込まれ、一流シェフが調理して乗客に提供する。「ななつ星にはなかなか乗れないが、同じ野菜を食べてみたい」。そんな県外客も増えているという。年間５０万人を目標にしていた道の駅の来客数は、オープンから約２年間（２５カ月）で延べ１５０万人を超えた。売上額も想定の２割増しで推移している。

　町観光協会の猪股利康事務局長（４３）は「宣伝力の高いななつ星への食材提供は、客の購買意欲を高める要因になっている。町を全国に発信できるチャンスだ」と語った。

　◆衰えぬ人気ぶり

　「常に変化し、さらにレベルを上げていかないといけない」

　ＪＲ九州の青柳俊彦社長は９月上旬、第三セクターの肥薩おれんじ鉄道に乗り入れる新ルートを発表。それに伴い、３泊４日コース２人１室の料金を最高１５０万円から１７０万円に引き上げた。

　運行開始時の１１０万円から４度目となる値上げ断行の背景には、勢いの衰えない人気の高さがある。予約倍率は、当初の７倍から昨年中に３７倍まで跳ね上がり、最新の１０月～来年２月分も３３倍の高水準を維持する。

　訓練を積んだクルーによる上質なもてなしは高く評価され、リピーターは２７％に達した。ＪＲ九州関係者は「付加価値やサービスを高めれば、２００万円でも客はついてきてくれる」と強気だ。

　◆鉄道で稼ぐ

　ＪＲ九州の本業である鉄道事業は赤字が続き、平成２６年度は約１４０億円の営業損失を計上した。２８年度中を目指す上場後は、経営安定基金の運用益による穴埋めができなくなる。運賃収入で稼げる体質への転換は最重要課題だといえる。

　そのカギを握るのが、ななつ星を筆頭に九州各地を走る１１種の観光列車だ。ななつ星の売り上げは、関連グッズを含めて２６年度で約５・７億円。単体での売り上げには限りがあるが、外国人を含めて九州訪問の誘い水にし、新幹線など一般の列車利用を拡大するシナリオを描く。

　鉄道会社の経営を直撃する人口減少も意識する。青柳氏は「鉄道が魅力的になると、沿線の居住人口増にもつながっていく」と期待する。