新・鉄道綜合スレ

1934：とはずがたり：2018/03/29(木) 20:48:47: 久々の【国鉄趣味】

151系　こだま
153系　東海
155系　修学旅行
157系　日光
159系　修学旅行(中京)
161系　とき
163系　中止(165系の暖地平坦地仕様)
165系　付言無用
167系　修学旅行

で，後に151系と161系は181系に整理統合される。

なお153系と151系の違いは接客設備が中心だそうで，当時の特急と急行の格差はそれ程明瞭では無く，未だ未だ特別な特急と通常に幅広く利用される優等列車としての急行という位置づけが，列車の系列からもよく判る。

それはもともと準急タイプだけど特急並の設備の157系ってからも解り，走行距離とかそういうの含めの特急と云う事のようだ。

んで，151系では上越線の勾配は不可で157系では行けたのでそれを背景に161系が造られたようでＭＴ比とかに違いがあっても基本同じようなモーターとか使ってたみたい。実際に151系の代走で153系が使われた事もあったそうな。

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