新・鉄道綜合スレ

193：チバＱ：2015/10/27(火) 21:16:42: http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0195005.html
定期運賃３０％値上げ　いさりび鉄道が認可申請
10/27 07:00

　【函館】来年３月の北海道新幹線開業と同時にＪＲ北海道から経営分離される江差線（五稜郭―木古内間３７・８キロ）を引き継ぐ第三セクター、道南いさりび鉄道（函館）は２６日、北海道運輸局に運賃の認可申請を行った。普通運賃と定期運賃は現行のＪＲ運賃と比べおおむね３０％の値上げとなる。ＪＲ函館線函館―五稜郭間を乗り継ぐ場合は、乗り継ぎ割引が適用されるものの、現行よりも最大４８％引き上げられる。

　申請によると、五稜郭―木古内間の普通運賃は現行よりも１２０円高い９６０円、通勤・通学客の利用が多い五稜郭―上磯間は同７０円高い３００円となる。

　ＪＲ函館―五稜郭間といさりび鉄道を乗り継ぐ場合、ＪＲは普通運賃から一律５０円、いさりび鉄道は１０キロまでは同８０円、１０キロ以上は同１０円が割り引かれる。この結果、函館―木古内間は現行よりも２７０円高い１１１０円となる。函館―上磯間は同１２０円高い３８０円となるが、同区間のバス運賃は下回る。

　定期運賃は約３０％の値上げとなる。通勤定期（１カ月）の場合、五稜郭―木古内間は７６４０円高い３万３１００円で、通学定期（同、高校生）は３０４０円高い１万３６８０円に設定された。定期運賃は、普通運賃よりも乗り継ぎ割引区間をＪＲ函館線函館―森間にまで拡大して、通勤通学客の負担軽減を図る。ただ、割引後の値上げ率は９～４６・５％とばらつきがある。

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