新・鉄道綜合スレ

1713：とはずがたり：2017/11/05(日) 11:57:09: >>1711-1712
先ずは越美北線全線・山陰本線・益田─長門市・木次線木次─備後落合・姫新線中国勝山─新見・因美線東津山ー智頭・芸備線備中神代─塩町を取り敢えず廃止だ。

次に様子見て第二次廃止対象区間に姫新線上月─津山・木次線宍道─木次・芸備線三次─塩町・福塩線府中─塩町を廃止し，更に様子見て山陰本線小串─長門市or美祢線美祢─長門市を廃止とすればよい。長門市に４方から鉄道が来るのは勿体ない。一方向，厚狭か下関から来れれば良い。

芸備線(650.3)
○備中神代―係数1万1942.4─●東城─係数10万6801.9(25.8km)―●備後落合─係数4353.6―●三次─780.4─●狩留家(かるが)─旅客輸送密度9306人・係数188.2(推測)─○広島

因美線(349.5)
○東津山─2,830.6─●智頭─192.5─○鳥取

越美北線(2,791.8)

姫新線(785.3)
○姫路─244.2─●播磨新宮─1,239.0─●上月─2,554.4─●津山─1,299.6─●中国勝山─3,376.9─●新見

木次線(4,787.2)

山陰本線
●益田─2,697.9─●長門市／○仙崎─2,019.0─●小串

福塩線
●府中─5,056.3─○塩町

美祢線(2,049.6)

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