新・鉄道綜合スレ

1082：チバＱ：2016/12/04(日) 20:40:00: http://www.yomiuri.co.jp/national/20161204-OYT1T50013.html?from=ycont_latest
九州新幹線、ＦＧＴ屋外試験…車軸の摩耗調査
2016年12月04日 10時45分
新八代駅を出発するフリーゲージトレイン（３日午後１１時３２分、熊本県八代市で）＝関屋洋平撮影
新八代駅を出発するフリーゲージトレイン（３日午後１１時３２分、熊本県八代市で）＝関屋洋平撮影

　九州新幹線長崎（西九州）ルートに導入予定のフリーゲージトレイン（軌間可変電車、ＦＧＴ）の屋外走行試験が３日夜、熊本県内で始まった。

　鉄道・運輸機構が来年３月まで４両編成の車両を約１万キロ走らせ、実用化の課題とされる車軸の摩耗の状況を調査。国土交通省の技術評価委員会が来夏、耐久走行試験に移行できるかどうかを判断する。

　屋外走行試験の区間は、九州新幹線熊本―鹿児島中央間とＪＲ鹿児島線熊本―八代間。乗車率１５０％を想定した荷重をかけ、最速で新幹線区間は時速２６０キロ、在来線区間は時速１３０キロで走らせる。３日午後１１時半頃、九州新幹線新八代駅を出発した。

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