新・鉄道綜合スレ - 1439271704

新・鉄道綜合スレ

1010：とはずがたり：2016/11/13(日) 13:21:04: 阪急は十三に次ぎに梅田でもやれよなー。
大阪環状線と御堂筋線でも完備しろよなぁー。

＜阪急電鉄＞十三駅にホームドア設置へ　関西大手私鉄で初
http://news.goo.ne.jp/article/mainichi/business/mainichi-20161113k0000m040057000c.html
11月12日 22:22毎日新聞

　視覚障害者のホーム転落事故が相次ぐ中、阪急電鉄は十三駅（大阪市淀川区）に転落防止のホームドアを整備する検討を始めた。整備が実現すれば、関西の大手私鉄としては初となる。阪急は今後、乗降客の多い他の駅にもホームドアを整備する考えだ。

　神戸、宝塚、京都各線が乗り入れる十三駅の乗降客数は約７万４６００人（平日１日当たり）で、阪急の駅では５番目に多い。最多は梅田駅だが、十三駅は乗り換え客も多く、ホームに入ってくる電車の速度が梅田駅より速いことから、ホームドアの整備が必要と判断した。４面あるホームのうち、複数のホームに整備される見通しで、整備費用は１０億円前後。２０２０年前後の完成を目指す。

　今年８月に東京メトロ銀座線青山一丁目駅（東京都港区）、１０月に近鉄大阪線河内国分駅（大阪府柏原市）で視覚障害者の男性がホームから転落し、列車にはねられ死亡した。阪急でも昨年３月、同様の事故が発生。宝塚線服部天神駅（大阪府豊中市）のホームを白杖（はくじょう）を使って歩いていたしんきゅう師の男性（当時６４歳）が線路に落ち、列車にはねられ亡くなった。視覚障害者に限らず、飲酒による酩酊（めいてい）や急病が理由の転落も多い。

　ホームドアは１駅当たり数億?十数億円のコストがかかり、扉の数や位置など車両規格の問題から整備が遅れている。国土交通省によると、１日に３０００人以上が利用する全国約３５００駅のうち、ホームドア設置駅は２割弱の６６５駅となっている。

　大阪市営地下鉄は０６年の開業当初から全１１駅に設置している今里筋線のほか、長堀鶴見緑地線（１７駅）や千日前線（１４駅）の全駅で整備が進んでいる。一方、ＪＲ西日本は在来線で５駅にとどまるなど、鉄道各社で対応が分かれている。【千脇康平】

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）