神戸・兵庫・摂播

274：とはずがたり：2016/06/05(日) 01:46:38: 今日須磨寺行こうとして気付いたんだが，先日のダイヤ改正でB直特(黄直特)の須磨寺・東須磨停車が廃止されて各停区間が三宮～須磨から三宮～板宿に短縮になったようだ。速達性が重視され始めたなら好ましいけど，須磨寺と東須磨の乗降客が恐ろしく減ったのでは無いかと思うと一寸心配だ(;´Д｀)

2016年01月28日
[山陽]日中の直特は東須磨と須磨寺通過へ。朝の普通の待避パターンも変更。3/19にダイヤ改正
http://dia.seesaa.net/article/433104277.html

　山陽電鉄は2016年3月19日に全線のダイヤ改正を行う。
　日中の直通特急の停車駅を見直す。現在、日中の直通特急は毎時４本のうち、２本が東須磨と須磨寺にも停車しているが、通過させる。これにより、板宿－山陽姫路間の所要時間が２分短縮する。
　朝ラッシュ時には、Ｓ特急の運転時間帯を10分間繰り上げる。Ｓ特急は現行で１本だけ、山陽須磨止まりになっているが、阪神神戸三宮まで延長する。また、普通の待避を増やすことで、特急の所要時間を１分短縮する。普通は、藤江でＳ特急、山陽明石で直通特急を待避しているが、これを藤江と霞ヶ丘でいずれもＳ特急、直通特急の２本を待避することになる。

（山陽）
http://www.sanyo-railway.co.jp/media/1453266005.pdf

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