旅客船・高速船・フェリー等のスレ

648：OS5：2025/05/28(水) 12:42:15: https://news.yahoo.co.jp/articles/dfcb49bd466bf1828688bdae23961cb256ebaacc
「三池島原ライン」７月から運休　島原と福岡県を結ぶ唯一の航路　やまさ海運、累積赤字４億円超
5/28(水) 11:20配信

7
コメント7件

長崎新聞
７月から運休する三池島原ラインの「しまばら丸」（手前）＝島原港

　やまさ海運（長崎市）は２７日、福岡県大牟田市の三池港と島原港を結ぶ高速船「三池島原ライン」を７月１日から運休すると発表した。同社によると、新型コロナウイルス禍で低迷した乗客数が回復せず、累積赤字が４億円超に上り、運航継続を断念した。
　同ラインは現在、島原半島と福岡県を結ぶ唯一の航路。同社は今年４月から島原市などを通じ、高速船２隻（各定員６０人）の無償提供を前提とした航路譲渡を模索したが、引受先が見つからなかった。５月１２日に九州運輸局へ１年間の運休を届け出て、翌日付で受理されたという。伊達昌宏社長は「このまま譲渡先が決まらなければ航路廃止となる可能性もある」としている。
　大牟田－島原航路は２０１５年に同社が島原鉄道（島原市）から航路譲渡を受け運航。片道５０分で１日４往復していた。乗客数は年間２万人を超えていたが、コロナ禍の２１年度には約５千人に落ち込み、２４年度も約１万６５００人にとどまっていた。
　やまさ海運は三池島原ラインの船員３人に、長崎市で運航している軍艦島クルーズへの転籍を打診しているという。
　島原市などによると、大牟田－島原航路は１９５０年に同市の島原観光汽船（解散済み）が開設。７９年には１３万６千人が利用した。雲仙・普賢岳噴火災害などの影響で９１年には４万５千人に減少。９７年８月から島原鉄道が引き継ぎ、２０１５年３月末まで運航していた。

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）