旅客船・高速船・フェリー等のスレ

52：荷主研究者：2009/07/12(日) 20:49:39: http://www.kahoku.co.jp/news/2009/06/20090617t72024.htm
2009年06月17日水曜日　河北新報
フェリー泣き笑い　ＥＴＣ割引で東北発着に影響

名古屋に向けて仙台港を出発するフェリー。ＥＴＣ割引の逆風を受ける

　自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車を対象に、３月末に始まった高速道路料金の休日割引制度が、東北発着のフェリー航路の客足に大きな影響を与えている。仙台と名古屋を結ぶ航路などは制度開始後、利用が大きく落ち込んだ。青森と北海道を結ぶ航路は、高速道とフェリーの利用を組み合わせる顧客増加の兆しが表れ、運航会社は「ＥＴＣ割引を追い風にしたい」と期待している。

　仙台―苫小牧、名古屋を運航する太平洋フェリー（名古屋市）によると、名古屋線の乗用車の利用が５月は前年同月より３０．４％減った。苫小牧線は７．３％減で、名古屋線の落ち込み幅の大きさが目立つ。

　５月に期間限定で通常料金より７０００円安い２万３０００円（大人２人）のプランを始めたにもかかわらず、苦戦した。同社東北支店は「陸続きの都市を結ぶ航路は、休日１０００円のＥＴＣ割引と料金で太刀打ちができない」と困り顔。１０月にＥＴＣ割引を意識した新商品を売り出す予定で、何とか反転攻勢しようと懸命だ。

　一方、青森、大間―函館を結ぶ津軽海峡フェリーを運航する道南自動車フェリー（北海道函館市）は、乗用車の利用が見込みと比べ、６月１～１４日の期間に約４％増加した。特に土日の利用が増えたという。

　４、５月は１０％ほど予想を下回ったが、同社は「フェリー利用者は計画的に旅行日程を考える。ＥＴＣ割引がスタートから一定期間経過して浸透するとともに、青森までＥＴＣ割引を利用した車の利用が次第に増えてきた」と分析。週末限定割引プランを今月９日から始め、「夏休みにかけてさらに利用を伸ばしたい」と意気込んでいる。

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