旅客船・高速船・フェリー等のスレ - 1233423926

496：チバＱ：2018/11/11(日) 20:27:46: https://www.asahi.com/articles/ASLC52GCYLC5UDCB001.html
アクアラインで大打撃…東京湾フェリー、新たな活路
吉江宣幸2018年11月10日22時47分
　千葉県富津市金谷と神奈川県の横須賀市久里浜を半世紀以上にわたって結んでいる「東京湾フェリー」（本社・横須賀市）。公共交通機関として親しまれているが、東京湾アクアラインの開通後、利用客は最盛期の約３割にまで激減した。東京湾周遊、婚活クルーズ……と船の魅力を生かした企画で新たな活路を開いている。

　同社は現在、「かなや丸」（３５８０トン）と「しらはま丸」（３３５１トン）の２隻の貨客フェリーを運航し、金谷港―久里浜港（１１・５キロ）を４０分で結んでいる。通常の定期便は１日２４便（１２往復）で、土日や夏休みといった繁忙期は２８便（１４往復）に増える。

　１９６０年５月、５００トンフェリー２隻で運航を開始。利用客の増加に伴い６６年から３隻態勢になった。その後、バブル景気もあって、東京や神奈川などから房総地域のゴルフ場を訪れるゴルファーらで乗客は増え続け、９４年度の年間利用客は約２８０万人に達した。

　だが、９７年１２月の東京湾アクアラインの開通で状況は一変する。９８年度の利用客は約１９４万人に激減した。決定的だったのが２００９年８月のアクアラインの通行料金の値下げだ。ＥＴＣ利用の普通車が８００円になった影響で、０９年度の年間利用客は約９８万人まで落ち込み、１０年にはフェリー１隻を売却して２隻態勢にした。最近の利用客は年間８５万人ほどという。

　寺元敏光・常務取締役（５５）は「公共交通機関としての使命をしっかり担いつつ、船のレジャー性を生かしたクルーズを試みた」と話す。「東京湾周遊特別クルーズ」と、船上婚活パーティー「ふねコン」を数年前から始めた。「利用客が比較的少ない時間帯に、定期便の１隻を汎用（はんよう）している」と寺元さん。

　東京湾クルーズは原則、毎年５月に実施している。東京湾アクアラインを巡り、羽田空港沖合で海上からしか見られない旅客機の迫力ある離着陸の光景を観賞。横浜港に出入港する大型客船や横須賀基地に出入港する米軍艦船を見ることもできる。様々なアトラクションもあり、人気という。参加費は大人６千円（大人同伴の幼児は無料）、小学生５千円。

　「ふねコン」はこれまで２０回以上行っており、毎回、男女数十人が参加。カップル成立の割合は比較的高く、結婚した男女も多いという。今年は１２月２３日に予定しており、４０代までの独身男女３０人ずつの参加者を募っている。参加費は男性９千円、女性３千円。

　このほか、花火大会や海上自衛隊の観艦式に参加する艦船を観賞するクルーズも好評という。

　寺元さんは「気軽にフェリーに乗って海からの情景を満喫して欲しい。普段気付かない房総の魅力を再発見できるはずです」と話す。

　「ふねコン」などの問い合わせ・申し込みは「東京湾フェリー」（０４６・８３０・５６２２）へ。（吉江宣幸）