旅客船・高速船・フェリー等のスレ

370：チバＱ：2015/08/02(日) 20:41:35: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150802-00000529-san-soci
フェリー火災　不明航海士の捜索続く　３日目のフェリー内、煙立ちこめ難航
産経新聞 8月2日(日)18時0分配信

　北海道・苫小牧沖で起きたカーフェリー「さんふらわあだいせつ」（１万１４０１トン）の火災で、海上保安庁は２日、船内に特殊救難隊を投入し、行方不明の２等航海士、織田邦彦さん（４４）の捜索を再開した。

　第１管区海上保安本部（小樽）によると、車両甲板のうち、火元のデッキは高温の煙が立ち込めているため、捜索は難航しているという。１管は冷却のため、巡視船艇で海上から放水している。

　一方、国土交通省の運輸安全委員会の船舶事故調査官３人は、苫小牧港に到着したカーフェリー「さんふらわあふらの」に乗り込み、車両の積載状況などを確認。その後、火災を起こした「だいせつ」の坂上幹郎船長（５８）らから、前日に引き続き聞き取り調査を行った。

　「だいせつ」の今後の曳航（えいこう）先について、商船三井は「鎮火してから、船の状況を見て決めることになる」と話している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150802-00010001-doshin-soci
冷凍車の給電トラブルか　苫小牧沖フェリー火災
北海道新聞 8月2日(日)10時49分配信

冷凍車の給電トラブルか　苫小牧沖フェリー火災
火災が起きたフェリー
　【苫小牧】苫小牧沖の太平洋上で7月31日夕、商船三井フェリー（東京）の「さんふらわあだいせつ」（1万1401トン）で発生した火災で、燃え方が最も激しかったのは車両甲板Dデッキ中央部にある階段付近のトラックだったことが1日、同社への取材で分かった。同社はこの付近に冷凍機付きトラックが3、4台あったことも明らかにしており、冷凍装置への給電に関し、何らかのトラブルがあった可能性が出ている。

　同社によると、3層ある車両甲板の真ん中に位置するDデッキには当時、トラック36台とトレーラー34台、乗用車2台の計72台が8列に並んでいた。31日に船内で初期消火に当たった乗員の証言によると、右舷から4列目の中央階段付近のトラックが最も激しく燃えていた。

　冷凍機付きトラックは航行中にはエンジンを止め、船内の電源供給装置にプラグをつなぎ、冷凍装置用のモーターを駆動させるための電気を得ている。出火原因について、同社幹部は1日の記者会見で「（電源は）一つの候補であることは間違いないが、特に有力と言えない」としている。

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