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旅客船・高速船・フェリー等のスレ

327杉山真大 ◆mRYEzsNHlY:2014/03/24(月) 23:11:35
「客船分野はホテル並みの設備を設けるなど特別な技術が必要で、中国や韓国の造船会社は手がけるのが難しい」・・・・・でも高付加価値で儲けるって結構困難な御時世だったりするんだよね。

三菱重工、特別損失を計上 中韓では造れない大型客船受注で
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20140324-OYT1T00771.htm

 三菱重工業は24日、受注建造中の大型クルーズ客船2隻で、当初計画より費用がかさんだため、2014年3月期連結決算に約600億円の特別損失を計上すると発表した。

 発注元の世界最大のクルーズ客船会社「カーニバル社」のグループ会社の要望で、設計や使用する資材が変わったためと説明している。円安効果などで損失分は全社的に対応できるとみて、14年3月期の連結業績予想は変更しない。

 2隻は12万4500総トン(約3300人乗り)と世界最大級で、11年11月に受注した。客船分野はホテル並みの設備を設けるなど特別な技術が必要で、中国や韓国の造船会社は手がけるのが難しいとされ、三菱重工は造船事業の収益の柱と位置づけている。

(2014年3月24日23時01分 読売新聞)


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