旅客船・高速船・フェリー等のスレ

309：チバＱ：2013/05/14(火) 00:06:46: http://www.saga-s.co.jp/news/saga.0.2450880.article.html
壱岐フェリー５年連続減少　バス廃止も響く
唐津市と長崎県壱岐市を結ぶ九州郵船壱岐フェリーの昨年度の利用者は１６万８５５７人で、壱岐フェリーの発着点が呼子港から唐津港に移った２００７年度以来、５年連続の減少となった。前年度比では１０・２％減で、昨春の唐津－長崎の高速バス路線廃止も影響した。

唐津－壱岐線（片道１８５０円、１時間分）は１日５往復運航しており、壱岐島民の生活路線や観光路線として利用されている。

初年度の０７年度は年間２３万７千人で、航路開設以来、５年間で２８・９％の減。昨年度は、競合する博多－壱岐のフェリーが唐津航路の料金近くまで割り引きされたほか、長崎駅から唐津港経由で壱岐に渡る高速バスが廃止されたこともあり、乗客（車両運転手も含む）が大きく減少したとみられる。

唐津港としては唯一の県外航路でもあり、唐津市みなと振興課は「唐津港の利用促進という点でも、重要な路線と考えている。壱岐市と連携しながら、フェリー利用を呼びかけたい」としている。

2013年05月11日更新

新着レスの表示

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）

掲示板管理者へ連絡無料レンタル掲示板