旅客船・高速船・フェリー等のスレ

212：荷主研究者：2011/06/05(日) 22:12:27: http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/241719
2011年5月13日 00:16　西日本新聞
九州・山口─韓国航路　１０年度旅客２７．４％増

　九州運輸局が１２日発表した、九州・山口と韓国を結ぶ旅客船定期航路の２０１０年度の輸送実績は、前年度比２７・４％増の約１１０万６千人で、２年ぶりに１００万人の大台を回復した。ただ、東日本大震災や福島第１原発事故の影響で、３月単月では、前年同月比３５・６％減の約５万６千人と大幅に減った。

　博多、下関、門司などから釜山、光陽を結ぶ高速船やフェリーの８社が対象。１０年度は統計が残る１９９０年度以降、２番目に多かった。内訳は韓国人が前年度比４７・０％増の約７９万３千人、日本人が同５・５％減の約２９万３千人だった。前年度に新型インフルエンザの影響で急減した韓国人の回復が大きかった。

　３月は、韓国人が前年同月比５３・７％減の約２万５千人と半減。日本人は同５・０％減の約２万９千人だった。旅客急減を受け、長崎県・対馬（厳原、比田勝）－釜山の高速船が３月末から２カ月間、運休している。

　博多－釜山の高速船を運航するＪＲ九州高速船（福岡市）によると、同社の４月の輸送実績は、前年同月比約４割減。韓国人は約７割減と厳しい。同社の橋内秀人取締役は「原発事故が終息しない限り、九州でも風評被害を払拭（ふっしょく）できない」と話している。

＝2011/05/13付西日本新聞朝刊＝

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