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旅客船・高速船・フェリー等のスレ

186チバQ:2011/03/03(木) 22:02:25
http://mytown.asahi.com/areanews/mie/NGY201103020013.html
旅客船来ないまま…6億円の宇治山田港ターミナル解体
2011年3月3日


解体工事が始まった宇治山田港旅客ターミナル施設=伊勢市下野町

 中部空港との海上アクセス事業の拠点として、伊勢市が約6億4500万円を投じて同市下野町に建設した宇治山田港旅客ターミナル施設で2日、本格的な解体工事が始まった。2013年の神宮式年遷宮に向け、観光客誘致の目玉だったはずが、完成からわずか3年で、旅客船の利用がないまま姿を消す。

 「ガシャ、ガシャ、ガシャーン」。2日朝、木造平屋建て約380平方メートルのターミナル施設の上屋部分の解体工事に着手し、大型の重機が屋根や壁などを次々と壊していった。

 2008年4月に待合室や駐車場、浮桟橋などを建設。しかし、その2カ月前に運航事業者が、燃料費の高騰などを理由に事業から撤退し、船舶の就航見通しがないまま、施設は放置されていた。

 その後、浮桟橋に使用した中古台船の安全性に問題があるのも発覚。海上アクセス事業の賛否が争われた09年11月の出直し市長選で、事業推進を訴えた前市長を破り、初当選した鈴木健一市長が公約通り事業中止を決定。施設の有効活用を断念し、取り壊すことにした。

 建設費約6億4500万円が無駄になったほか、解体費約6100万円の税金を使い、8月までにすべての解体工事を終了させる予定。


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