旅客船・高速船・フェリー等のスレ

104：荷主研究者：2009/11/29(日) 22:40:05: >>102
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/135605
2009年11月20日 00:20　西日本新聞
さんふらわあ　２便減便　大分‐大阪　フェリー２隻売却へ　来年２月

　阪神地域と九州間のフェリーを運営する「フェリーさんふらわあ」（大阪市）は１９日、３往復６便ある中九州（大分）航路を来年２月１日から２往復４便に減便する、と発表した。景気低迷と高速道路料金の休日割引制度「千円高速」に伴う旅客・貨物利用の低迷を受けた経営合理化策。現在運航している大型フェリー６隻のうち、余剰となる２隻は売却する方針。

　現在ある３航路のうち、大阪‐松山‐大分の１往復２便を運休する。残る神戸‐大分、大阪‐別府の各１往復２便は維持し、大阪‐別府の上りのみ松山に寄港する。

　同社によると、中九州航路の今年１－６月の旅客・貨物利用は前年同期比で２０－３０％減。松山寄港便については、瀬戸内海をまたぐ本四架橋を経由する陸路移動もできるため、高速道路料金割引による利用客の減少から、特に赤字が大きくなっていたという。

　井垣篤司取締役営業統括部長は「赤字航路の休止で出血（赤字）を止めることにした。合わせて割引プランの拡充で利用者増に取り組みたい」と話している。

　同社は、いずれも商船三井（東京）完全子会社の関西汽船（大阪市）とダイヤモンドフェリー（大分市）が今月１日付で事業統合し、設立した新会社。両社の営業体制を一本化し、将来の経営統合を念頭に事業再編を検討していた。

＝2009/11/20付西日本新聞朝刊＝

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