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Airline & Airport(航空会社・航空路線・空港)スレ

1とはずがたり:2008/11/01(土) 06:18:51
地方路線の廃止問題,要らない空港,ハブ空港整備,航空会社再編等話題豊富な空のスレ。
公共交通綜合スレとなってた鉄道スレhttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1047289790/から満を持して独立します。

飛行機製造に関しては引き続き重工スレへ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1136692559/l40

2855チバQ:2011/03/09(水) 20:41:26
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110309/biz11030908480014-n1.htm
中・豪の格安航空 国内線参入の動き 国交省に打診
2011.3.9 08:48
 オーストラリアと中国の格安航空会社(LCC)が、日本の国内線への就航を国交省に打診していることが8日、分かった。路線や参入時期は未定だが、成田空港や関西国際空港を経由して、国内主要都市や観光地に向かう訪日旅客などを取り込む狙いがある。海外からの国内線参入は初めて。実現すれば、高止まり状態の国内運賃が値下げ競争に入る可能性がある。

 参入を検討しているのは、豪州のジェットスター航空グループと、中国の春秋航空で、国際線ではすでに日本に乗り入れている。航空法は国内線の運航会社について、外国資本を3分の1未満に抑える規制があり、両社は日本法人を設立し、日本企業の出資を募る必要がある。

 大畠章宏国土交通相は8日の会見で、「まだ構想段階だ」とした上で、「具体的な計画が出てくれば(参入の可否の)検討を行う」と述べた。

 ただ、日本の航空会社にとって、国内線は収益の基盤だけに、外資系LCCの参入には反発も予想される。

2856チバQ:2011/03/09(水) 20:42:13
http://mainichi.jp/select/biz/news/20110309ddm008020062000c.html
大手格安航空会社:海外勢、国内線に 中国・春秋など参入を検討
 アジアの複数の大手格安航空会社(LCC)が日本の国内線参入を検討していることが8日、分かった。実現すれば、海外勢による初めての国内線進出となる。値下げ競争に弾みがつき、日本航空や全日本空輸の経営にも大きく影響しそうだ。

 豪カンタス航空傘下のジェットスター航空と中国・春秋航空が既に国土交通省に参入を打診。航空法の規制で、国内で航空事業を運航するには外資の出資比率を3分の1未満に抑える必要があるため、日本企業などと合弁会社を設立する方針だ。

 ジェットスターのブルース・ブキャナンCEO(最高経営責任者)は同日、国交省の「空港運営のあり方検討会」に出席し、「運賃を(現行の日本の普通運賃に比べ)3〜5割下げ、地方の旅客需要を呼び込みたい」と話した。

 航空関係者によると、他にも複数のLCCが国内線進出を検討。成田空港の発着枠が今後3年で1・5倍に拡大するのを受け、成田と地方空港を結ぶ路線に関心を寄せている模様だ。大畠章宏国交相は同日の会見で「具体的計画が出れば、航空法に照らして判断する」と述べた。国内勢は、全日空が年内にもLCCに進出する。【寺田剛】


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