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Airline & Airport(航空会社・航空路線・空港)スレ
1
:
とはずがたり
:2008/11/01(土) 06:18:51
地方路線の廃止問題,要らない空港,ハブ空港整備,航空会社再編等話題豊富な空のスレ。
公共交通綜合スレとなってた鉄道スレ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1047289790/
から満を持して独立します。
飛行機製造に関しては引き続き重工スレへ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/2246/1136692559/l40
1952
:
チバQ
:2010/04/28(水) 23:29:30
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100428mog00m020019000c.html
JAL:運休、減便区間一覧(その1)国際線
JALグループが28日に発表した2010年度路線便数計画のうち、運休、減便は次の通り。
【運休】
路線 便数変更 日程
成田=ニューヨーク=サンパウロ 週間2便 ⇒ 運休 9月30日〜(サンパウロ地点撤退)
成田=アムステルダム 週間7便 ⇒ 運休 9月30日〜(アムステルダム地点撤退)
成田=ミラノ 週間4便 ⇒ 運休 9月30日〜(ミラノ地点撤退)
成田=ローマ 週間3便 ⇒ 運休 10月 1日〜(ローマ地点撤退)
成田=ブリスベン 週間7便 ⇒ 運休 成田発9月30日〜 ブリスベン発10月1日〜(ブリスベン地点撤退)
成田=デンパサール 週間7便 ⇒ 運休 10月 1日〜(デンパサール地点撤退)
成田−コナ−ホノルル−成田 週間7便 ⇒ 運休 10月30日〜(コナ地点撤退)
関西=デンパサール 週間7便 ⇒ 運休 関西発9月30日〜 デンパサール発10月1日〜
関西=グアム 週間7便 ⇒ 運休 関西発10月1日〜 グアム発10月2日〜
関西=香港 週間7便 ⇒ 運休 10月 1日〜
関西=広州 週間3便 ⇒ 運休 10月 1日〜
関西=北京 週間7便 ⇒ 運休 10月 1日〜
中部=バンコク 週間7便 ⇒ 運休 10月 1日〜
中部=広州 週間4便 ⇒ 運休 10月 1日〜
【減便】
成田=仁川 週間21便⇒週間14便 10月1日〜(JL955/956便を運休)
成田=グアム 週間14便⇒週間 7便 成田発2010年10月1日〜 グアム発10月2日〜(JO949/940便を運休)
【運休・減便(羽田路線確定後)】
成田=サンフランシスコ 週間 7便⇒ 運休 10月31日〜
成田=北京 週間14便⇒週間 7便 10月1日〜(JL863/864便を運休、日中航空交渉合意が前提)
成田=香港 週間14便⇒週間 7便 10月31日〜(JL731/732便を運休)
成田=台北 週間21便⇒週間14便 10月31日〜(JL801/806便を運休)
2010年4月28日
1953
:
チバQ
:2010/04/28(水) 23:32:31
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100428mog00m020022000c.html?link_id=RSH01
JAL:運休、減便区間一覧(その2)国内線(1/4ページ)
日本航空(JAL)が発表した、2010年度の運休・減便路線は次の通り。※路線、便数(往復)、運休・減便の時期、(運送会社)、備考の順
◇名古屋(中部、小牧)
名古屋(中部)=仙台 1日 2便 ⇒ 運休2010年10月 1日〜(JEX)
名古屋(中部)=青森 1日 2便 ⇒ 運休2010年10月31日〜(JAL/J−AIR)
名古屋(中部)=鹿児島1日 3便 ⇒ 運休2010年10月31日〜(JEX)
名古屋(小牧)=帯広1日 1便 ⇒ 運休2010年10月31日〜(JAL/J−AIR)
名古屋(小牧)=山形1日 1便 ⇒ 運休2010年10月31日〜(JAL/J−AIR)
名古屋(小牧)=福岡1日 5便 ⇒ 運休2010年10月31日〜(JAL/J−AIR
名古屋(小牧)=長崎1日 1便 ⇒ 運休2010年10月31日〜(JAL/J−AIR)
名古屋(小牧)=秋田1日 2便 ⇒ 運休2011年 3月 1日〜(JAL/J−AIR)
名古屋(小牧)=松山1日 2便 ⇒ 運休2011年 3月 1日〜(JAL/J−AIR)
名古屋(小牧)=新潟1日 2便 ⇒ 運休2011年 3月27日〜(JAL/J−AIR)小牧撤退
名古屋(小牧)=高知1日 2便 ⇒ 運休2011年 3月27日〜(JAL/J−AIR)小牧撤退
名古屋(小牧)=熊本1日 3便 ⇒ 運休2011年 3月27日〜(JAL/J−AIR)小牧撤退
◇大阪(関西、伊丹)
関西=福岡1日 2便 ⇒ 運休2010年10月31日〜(JAL/J−AIR)
伊丹=三沢1日 1便 ⇒ 運休2010年10月31日〜(JAL/J−AIR)
伊丹=松山1日 5便 ⇒ 運休2010年10月31日〜(JAC)
◇広島
広島西=宮崎 1日 1便 ⇒ 運休2010年10月31日〜(JAC)広島西撤退
広島西=鹿児島 1日 3便 ⇒ 運休2010年10月31日〜(JAC)広島西撤退
◇鹿児島
鹿児島=岡山 1日 2便 ⇒ 運休2010年10月31日〜(JAC)
鹿児島=高松 1日 1便 ⇒ 運休2010年10月31日〜(JAC)
◇沖縄(那覇)
沖縄(那覇)=松山 1日 1便 ⇒ 運休2010年10月31日〜(JTA)
1954
:
チバQ
:2010/04/28(水) 23:32:42
◇札幌(千歳、丘珠)
札幌=山形1日 1便 ⇒ 運休2010年10月31日〜(JAL/J−AIR)
札幌=出雲 1日 1便 ⇒ 運休2011年 3月27日〜(JAL/J−AIR)7−8月季節運航
札幌=徳島 1日 1便 ⇒ 運休2011年 3月27日〜(JAL/J−AIR )7−8月季節運航
札幌=釧路 1日 6便 ⇒ HAC持株比率引下げによりJALグループ対象外へ
札幌=函館 1日 1便 ⇒ 同上 12−3月季節運航
丘珠=函館 1日 3便 ⇒ 同上 丘珠撤退
丘珠=釧路 1日 1便 ⇒ 同上 丘珠撤退
函館=旭川 1日 1便 ⇒ 同上
函館=釧路 1日 1便 ⇒ 同上
函館=奥尻 1日 1便 ⇒ 同上 奥尻撤退
◇減便(2010年10月1日〜)。
◇大阪(関西)
関西=福岡 1日 2便 ⇒ 1便 2010年10月1日〜(JAL/J−AIR) 2010年10月31日〜 運休
関西=札幌 1日 5便 ⇒ 3便 2010年10月1日〜(JAL/J−AIR)
関西=沖縄(那覇)1日 5便 ⇒ 4便 2010年10月1日〜(JAL/J−AIR)
◇札幌(千歳)
札幌=女満別 1日 4便 ⇒ 3便 2010年10月1日〜(JAL/J−AIR /HAC)
札幌=青森 1日 2便 ⇒ 1便 2010年10月1日〜 (JAL/J−AIR) 2010年10月31日〜1日2便
◇名古屋(小牧)
名古屋(中部)=札幌 1日 6便 ⇒ 4便 2010年10月1日〜(JAL/J−AIR)
名古屋(中部)=鹿児島 1日 3便 ⇒ 1便 2010年10月1日〜(JEX)2010年10月31日〜運休
名古屋(小牧)=秋田 1日 2便 ⇒ 1便 2010年10月1日〜(JAL/J−AIR)2010年10月31日〜 1日2便、2011年3月1日〜 運休
名古屋(小牧)=松山 1日 2便 ⇒ 1便 2010年10月1日〜(JAL/J−AIR)2010年10月31日〜 1日2便、2011年3月1日〜 運休
名古屋(小牧)=福岡 1日 5便 ⇒ 4便 2010年10月1日〜(JAL/J−AIR)2010年10月31日〜 運休
名古屋(小牧)=熊本 1日 3便 ⇒ 2便 2010年10月1日〜(JAL/J−AIR)2010年10月31日〜 1日3便、2011年3月27日〜 運休
◇福岡
福岡=沖縄(那覇)1日 6便 ⇒ 5便 2010年10月1日〜(JAL/J−AIR/JTA)
福岡=仙台1日 3便 ⇒ 2便 2010年10月1日〜(JAL/J−AIR)
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